スバル プレオ 「VIVIOの後継車種で、同じエンジンのプレオRSを選びましたが、MTからCVTになってもパワフルさは変わりません。 絶対的な速さはVIVIOにはかな」のユーザーレビュー

VIVIOの後継車種で、同じエンジンのプレオRSを選びましたが、MTからCVTになってもパワフルさは変わりません。 絶対的な速さはVIVIOにはかな

2011.7.11

総評

VIVIOの後継車種で、同じエンジンのプレオRSを選びましたが、MTからCVTになってもパワフルさは変わりません。
絶対的な速さはVIVIOにはかないませんが、実用域ではとても乗りやすい車だと思います。
Dレンジでもアクセルを踏み込めば、5000回転をキープしてスピードもすぐに60㎞/hを超えます。
VIVIOとは違った楽しさがある車だと思います。

満足している点

前所有のVIVIOとの比較になりますが・・・
・室内が広い。
・包まれ感がある（安全ボディ対策済み？）
・背が高い割に結構攻められる。
・ＣＶＴでも軽とは思えない加速をする。
・車内ではエンジン音が気にならない。
・青と黒の内装
・ロールも少なく、段差も吸収してくれる足まわり。
（前期型は硬いと言われるが、VIVIOはもっと硬かった。）
・サブトランクがあり、ちょっとした工具や小物を入れられる。
（そこに車検証も入れてやった）

不満な点

・背が高いせいか、タイトなコーナーを曲がった後にふらつきかける。
・ハンドルに路面状態が伝わりにくく、面白味に欠ける
・ドリンクホルダーがない
・収納スペースが少ない
・VIVIOより燃費が悪い
（これは仕方がないか・・・）
・エンジン音が聞こえない分、ロードノイズが気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験