スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

よく走るよ マイルドチャージで高速合流不満なし へたなリッターカーよりよく走るよ

2006.10.23

総評

よく走るよ マイルドチャージで高速合流不満なし へたなリッターカーよりよく走るよ

満足している点

視界のよさ　ふわふわせんとこ　 軽とは思えん男っぽいエンジン音

不満な点

フィットやヴィッツクラスがハイブリッドになったら 軽はリセールバリューがゼロにならんかな？

乗り心地

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それなり。 トールサイズの軽で立体駐車場に最初に入れるサイズを作った功績は大きいと思う。60馬力あるけどボディが重くて走りはそれなりです。

2006.10.22

総評

それなり。 トールサイズの軽で立体駐車場に最初に入れるサイズを作った功績は大きいと思う。60馬力あるけどボディが重くて走りはそれなりです。

満足している点

ecoモード切ったらよく走ります。ロールは小さくないけどよく粘ります。

不満な点

路面の突き上げのショックが大きい。メッキ部分のはげがはやい。

乗り心地

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きちんと熟成してから車を出して欲しい。毎年...

2006.10.21

総評

きちんと熟成してから車を出して欲しい。毎年マイナーチェンジ？

満足している点

なし

不満な点

ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰのマニュアルが無い、HIDが無い、燃費が悪い、内装がしょぼい、毎年マイナーチェンジする。

乗り心地

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プレオ満足 総合的に満足しています。通勤で使用していますが、通勤にはこれで 充分ですね。

2006.10.21

総評

プレオ満足 総合的に満足しています。通勤で使用していますが、通勤にはこれで 充分ですね。

満足している点

走りには満足

不満な点

音が結構うるさいかな

乗り心地

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使いやすさ抜群 セカンドカーとして購入しました。軽自動車なので小回りが利き、重宝しています。ＣＶＴは変速ショックもなく、４気筒エンジンの滑らかさとあい

2006.10.20

総評

使いやすさ抜群 セカンドカーとして購入しました。軽自動車なので小回りが利き、重宝しています。ＣＶＴは変速ショックもなく、４気筒エンジンの滑らかさとあいまって、スムーズな加速です。あくまでも、チョイ乗りのセ...

満足している点

当時はプレオならではのスーパーチャージャーつき４気筒エンジンとＣＶＴの組み合わせが気に入って購入しました。パワーだけならほかにもありますが、スムーズさを兼ね備えた力強さは他を圧倒していると思います。リアシ...

不満な点

軽自動車として考えると燃費が？？購入金額を抑えるため低グレードを購入したため、内装の質感は値段相応のものです。

乗り心地

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プレオのいいとこ悪いとこ トータルで考えるといい車だと思います。スバル好きならたまらない。

2006.10.19

総評

プレオのいいとこ悪いとこ トータルで考えるといい車だと思います。スバル好きならたまらない。

満足している点

エンジンが良くパワーがある。1000ｃｃくらいのコンパクトカーより早いかも。サスペンションが良くてしっかりしている。運転しやすい。 エンジンルームが広くてメンテがしやすいなど

不満な点

エンジンの音がうるさい。小回りが利かない。内装がちょっと古い。エアコンがマニュアルエアコン。ハイオク使用なのでお金がかかる。燃費が悪い。

乗り心地

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これで十分です 以前NAのビストロに乗っていました。クラシカルな雰囲気のクルマが好きでまた同じスバルの軽にしました。主に妻が乗るのですが、前回のクルマ

2006.10.17

総評

これで十分です 以前NAのビストロに乗っていました。クラシカルな雰囲気のクルマが好きでまた同じスバルの軽にしました。主に妻が乗るのですが、前回のクルマの遅さには閉口した経験をふまえスーパーチャージャーにし...

満足している点

動力性能、デザイン、適度な室内の広さ、そして後部座席の高さが変えられる事です。 走りは高速道路で普通車と同じペースで走れますし、坂道も問題なくのぼります。デザインはジャガーに少し似た雰囲気で高級感があり...

不満な点

本当は４WDが欲しかったのですが、値段が高くなりすぎるため諦めました。 もう少し価格が安ければよかったのですが・・・ それ以外は短所は感じた事がありません。

乗り心地

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輝き続ける、小さなスバル。 ユーティリティ特化・ハイトワゴンスタイルの軽四が注目されていた中、 規格変更前の「軽四らしい機敏さ」と「新たなジャストサ

2006.10.17

総評

輝き続ける、小さなスバル。 ユーティリティ特化・ハイトワゴンスタイルの軽四が注目されていた中、 規格変更前の「軽四らしい機敏さ」と「新たなジャストサイズ」を両立させデビューしたプレオ。 中途半端さが指...

満足している点

内装は便利装備が少なくライトバン並に殺風景ですが、 見えないところ、快適に走らせるためのメカニズムに力が注がれています。 走りは秀逸。県越え旅行も楽々こなせます。 攻撃的で独特の臭さを感じるフロント...

不満な点

やはり軽四は軽四。いくら凝っていても黄ナンバー。 額面で勝った負けたと騒いでいるような、若い人には向いていません。 それを覚悟の上で購入しても、珍しさが普通と感じてきた頃に 強烈な飽きがくると思いま...

乗り心地

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プレオRSについて このクラスで唯一の４輪ディスク＋独立懸架であるので制動能力や乗り心地は良いと感じる。

2006.10.17

総評

プレオRSについて このクラスで唯一の４輪ディスク＋独立懸架であるので制動能力や乗り心地は良いと感じる。

満足している点

長距離の燃費が異常に良い（５速巡行時＝17Km/L）。

不満な点

標準の前輪タイヤが、8000ｋｍで内ベリ（165-55-14）しローテーションサイドスリップをインへ振ったがそれでも若干、内ベリした。運転席周りの収納スペースが意外と少ない。スポーティグレードなのにシート...

乗り心地

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彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速

2006.10.16

総評

彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速は苦手で燃費もかなり落ちてしまいます。

満足している点

軽とは思えない、質感の高さ。 7速シフト付ＣＶＴとスーパーチャージャーつきエンジンで走りもキビキビ。 後席パノラマシートで後ろも足元広々。

不満な点

車体が高いので高速では燃費が落ちる。

乗り心地

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高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロー

2006.10.16

総評

高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロールが大きいのが残念。 ダウンサスに交換するだけでかな...

満足している点

４気筒エンジン+CVTのスムースな走り。 ターボではなくスーパーチャージャーなので低回転でも元気。 時速100kmで3,000rpmなので燃費も良い。

不満な点

最初楽しい７速シフトも飽きるとエンブレ専用（1～3速は実用範囲外） ハイオク仕様なのでお金がかかる。 全く止まらないブレーキ。 ヘッドライトのバルブが超マイナーなIH01なので選択の余地が無い。

乗り心地

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自分で気に入ってこれしかないって選んだ車...

2006.10.14

総評

自分で気に入ってこれしかないって選んだ車なのですごく満足ですし、なんか眺めてるだけで幸せでほっぺスリスリしたくなります。プレオはスバルの崇高な思想が詰め込まれた最後の車です(R1、R2は割といい線いってる...

満足している点

やっぱり動力性能は最大の魅力です。踏めばすぐ湧き出るパワー。他の軽にはないSCの感覚は個性的であり、ちょっとした優越感に浸れ車好きの心をすごくくすぐる部分です。それとともに4独サス、ギミックとしてSS7や...

不満な点

室内の物入れが少ない(ように思う…こんなもんかな…カップホルダーないしOPでつけたけど使いづらい)。でもグローブアッパーボックスをつけたのはプレオが最初だったように思うんですが…。ポジションの自由度が少な...

乗り心地

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加速 プレオは一人で乗るには良いと思います。

2006.10.14

総評

加速 プレオは一人で乗るには良いと思います。

満足している点

軽自動車なので税金が安い。

不満な点

なんといっても加速が悪い。いい大人が３人乗ったらアクセル全開でも後ろの車にあおられます。追い越すのもいっぱいいっぱい。追い越す時に結構神経使います。

乗り心地

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期待外れでした。 前車規格前のワゴンＲ（ＲＳ）からの乗換えでです。ちなみにそのワゴンＲは親父に譲りました。 スポーツサス搭載の四輪独立懸架の足回りで

2006.10.13

総評

期待外れでした。 前車規格前のワゴンＲ（ＲＳ）からの乗換えでです。ちなみにそのワゴンＲは親父に譲りました。 スポーツサス搭載の四輪独立懸架の足回りで走りがよいという触れ込みで購入したが、期待外れだった。...

満足している点

ハイオク仕様だが燃費いい。ここはやはりＣＶＴだからでしょうか。 車体は剛性がありジャッキアップしても普通にドアの開閉が出来る。 ヘッドライトの性能がよく照射範囲が広い。 ホイールベースが短いためフェ...

不満な点

ハンドルを切ると一気にグラッとくるサス。 うるさく回転フィーリングの悪いエンジン（スポーツシフトを使ってもあまり楽しめない） 狭い車内スペース。運転席の後ろにチャイルドシート乗せようものなら、窮屈な運...

乗り心地

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嫁さんの練習用として最近購入しました。あ...

2006.9.17

総評

嫁さんの練習用として最近購入しました。あくまで、7年落ちの車と考えての評価ですが、古さを感じさせない良い車だと思います。練習用だと割り切って（２～３年もてばいいかなー？っと）買ったので傷んでいる箇所も多々...

満足している点

7年前の車とは思えない内装デザイン,レイアウトです。今では当たり前ですがカーステ（ナビ）の位置がインパネのトップにあるのは珍しいですね。マイルドチャージャーのエンジンもえげつなくなく軽快でストレスを感じさ...

不満な点

HID化したいけどIH-01規格のが市販で見つからない。赤外線式のキーレスは相当近づかないと作動しない。この年式のプレオは運転席リフター付きじゃない（近年式のリフター付きをヤフオクで入手して改善しました）...

乗り心地

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他は全て満点で、装備だけが９点ですが、そ...

2006.9.16

総評

他は全て満点で、装備だけが９点ですが、それは、ラジオのアンテナが 手動である、という部分と、リアワイパーに間欠がない、という所。 これさえ満たせば、満点だったのですが・・・

満足している点

私はＤ型なのですが、外見はこの型が一番良いですね。 また、走行性能は最高です。 ヒルクライムもガンガン登り、攻める事が可能。実に速いです。 少々オーバースピードでコーナーに突っ込もうが、途中でＲがキ...

不満な点

真夏にエアコン全開で数ｋｍの街のちょい乗りばかり、という、燃費的 に最悪の条件では、私の車の場合、６ｋｍ／Ｌ強しか走りません。 が、高速道路でのんびり定速走行すると、２０ｋｍ／Ｌ近く走ります。 しか...

乗り心地

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う～ん…もぅ初代だし､んまぁ簡単に言うと渋...

2006.9.14

総評

う～ん…もぅ初代だし､んまぁ簡単に言うと渋ぃかな？まるで乗り心地が良くてね｡

満足している点

(*癶∀癶*)ぉ初ﾚﾎﾟｰﾄで～す♪もぅ約半年に経てきた愛車(現在ﾌﾟﾚｵ)と走って続ける☆ﾞ→いつも街中だけじゃ､自身趣味が合ってる場所(峠､波乗り､海&ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｽ等の釣)行く先なら何処で...

不満な点

ほな､燃費ｹﾁだなヾ(▼Д▼ﾒ)軽の中では…｡最近､おじさんもおばさんが乗ってる人が全く気を付かんと､ヤバくなぃ??って…ご娘か息子からの不満の声が出てるかも…｡車内は狭さ過ぎ｡寝相つらぃ…なかなか寝ちゃ...

乗り心地

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なにせ初めての車なので、とりあえず全てが...

2006.9.6

総評

なにせ初めての車なので、とりあえず全てが「こういうものなのか？」 と悩んでしまいます。 ただ、愛車には変わりないのでこれからもじっくりと手を掛けていくつもりです。

満足している点

なんといっても初めての愛車ということで無条件の愛着はある。 キレイな車体と、街乗りには十分な動力性能は満足です。 まぁ比較対照としての車の前歴もありませんが。 この車が今後の私の基準になるで...

不満な点

軽のクセに思ったより悪い燃費。 社外パーツの乏しさ。 坂道になった途端のトロさ。 ＩＨ０１というありえないヘッドライトの規格。

乗り心地

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軽のレベルでは明らかに一歩抜けた感がある。...

2006.8.29

総評

軽のレベルでは明らかに一歩抜けた感がある。燃費なんかも7速SSを使用しなければかなり伸びるようなので十分に使える。でも今の時点ならLSを奨めます。カッコイイしSモード使えばかなり走れるようだし。LMでもいいかも

満足している点

約半年経ちましたのでレポートします。走行性能に不満はほぼ皆無で足回りも変更してますが違和感なく馴染んできました。軽の中ではいい買い物をしたと思います。たまに老人を乗せますがリヤシートの角度が適度にいいらし...

不満な点

特にないけどあと少し燃費をあげるコツをつかみたいですかね？

乗り心地

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乗っていて楽しい。運転する喜び、軽だから...

2006.8.26

総評

乗っていて楽しい。運転する喜び、軽だからといって我慢して乗っているのではない、満足感を十分に与えてくれる車である。

満足している点

軽とは思えないパーワーと乗り心地

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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