スバル レガシィ アウトバック 「ローバー623は部品が手に入りにくくなっ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ローバー623は部品が手に入りにくくなっ...

2006.11.8

総評
ローバー623は部品が手に入りにくくなったので「アウトバック」も候補にして皆さんの意見を参考にしてました。▼家内が母親の病院通いや買い物に車を使うことが多いので内心とは違うのですが家内に「少し小型の車でも?」と聞くと「今孫は小さいけど直ぐ大きくなるので小さな車ではどうでしょう?」との仰せ。スバリストの娘婿B4乗りに聞くとOB2.5Lがお薦め、一も二もなく購入に至りました。▼塗装の脆弱性が皆さんから上げられていましたので購入時に5年間は持つと云われている「ワックスフリーのガラス化処理?」をしました。艶の向上とともに表面が強くなったようで全く無傷状態!加えてアーバングレーを選択したので汚れも目立たず気に入ってます、貴重なご意見有難うございました。▼家内は脚の悪い母親が乗り降りし易いことと、ドアの開閉音が特に気に入ってくれているのでまずまず安心です。▼リタイア後二年ほど何もせずに毎日日曜日をしていましたが縁があって中国で印刷関係の技術顧問となりました、今も気楽な一人暮らしを中国で二年半もしています。▼春節の休みに帰国、当日に新車が納入され一週間ほど乗りました。そして3ヶ月ほど経って帰国、乗ってみるとタイヤの堅さが取れたのか始めの印象よりウンと良い感じになっていました。▼しかし本人はもう一年の顧問契約をしてしまい楽しみにしていたドライブや遊びが先延ばし、しかし今は元気で働けることに感謝することにしましょう。本格的に乗るようになってからまた投稿することにします。
満足している点
ガソリンが高騰の折レギュラーが使え懐に優しいこと。▼目線が少し高くなり運転する気持ちの良さが感じられますがスピード感が10キロほど遅くなり初め時速60キロの積りが70キロで走っていました、すぐに慣れましたが…。▼納車初日、立体駐車場に二回も入れることになり程良い背丈に納得。▼外観からは毅然とした雰囲気が感じられる。
不満な点
ローバー623からの乗換え、最初内装と出足に差を感じましたが乗り始めると感じなくなりました。▼2.5i S-Styleでは本革シートやタイヤの指定などユーザーの自由な選択ができないところ。▼後部座席の足下のせまさ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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