スバル レガシィ アウトバック 「・カタログ等の外観イメージは良くなかった...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

・カタログ等の外観イメージは良くなかった...

2005.4.2

総評
・カタログ等の外観イメージは良くなかったが実物で気に入った。
・エンジンは試乗で2.0i,2.0Rにも乗った比較では2.0i/Rの方が静か。だが低速トル
クはアウトバックの方が上で決めた。
・念願の水平対抗エンジンは振動を含め、満足。
満足している点
○ナビはディーラーOPの楽ナビ(1DIN)で視点も高く、かつ時計、インフォメーション
 表示がはずされず、1DINがお勧めです。
○標準装備のプレミアムサウンドで設定を変えて特に不満は無し(音は薄い)
○レギュラーガソリンにもかかわらずエンジンは軽快。
 だが、気持ちいいのでつい踏み込んでしまう。
○ノッキングはうちのはまったく気にならない
○車幅の割には小回りが効いて狭い道路でも安心
○アイボリーの明るい内装
○上下方向に広く視認性の良いミラー
○イモビは自宅庭に置いており、現行通り標準ではいらない。
○うちのAT4速はショックが少なく不満は全く無い。
○ブレーキの効きが良い。
○エンジンを切ると電気が切れて、切り忘れが無くて助かります。
○路面の凹凸も気にならない。
不満な点
○(トランクを狭くしても)後席のスペースをもう少し広げて欲しかった
○すべる木製ハンドル部分。見た目はいいが、オール本革が感触も含めてやっぱいい。
○シートにアームレストが欲しい。
○デュアルコンソールは物入れ専用。背が低い(161)のでまったく肘はかかりません。
○空調が設定を超えると急に変わる。
○ライトオンでメーター含めボタン類も赤く光ること。グリーン、青等の落ち着く色
の方がいい。
○本当は赤に乗りたかった、、、、
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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