スバル レガシィ アウトバック 「とても満足してます。ほほほ BH、BPとターボ車からの乗り換えです。 免許とって早30年12台目の車になりました。 日々進歩は30年前から比べればどこ」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても満足してます。ほほほ BH、BPとターボ車からの乗り換えです。 免許とって早30年12台目の車になりました。 日々進歩は30年前から比べればどこ

2007.7.21

総評
とても満足してます。ほほほ
BH、BPとターボ車からの乗り換えです。
免許とって早30年12台目の車になりました。
日々進歩は30年前から比べればどこのメーカーでも目を見張るものが
ありますが、N社T車M車と乗ってきましたがスバルは進歩してますね~。やはりスバルはレガシーGTだと思ってましたが、次の車検は50代
の私にはゆったりした方がいいと思い購入しました。
やはり仕事で、首都高使いが多いのでビル足は厳しいので。。。
今はS社とT社の車も所有してますが、走りの重厚感は一番ですな。
ゆったりして静かで、どの道でも安心して乗れるお勧めの一台です。
満足している点
走り出しはいいですよ~~ トルク不足って誰かが言ってたけど、そういう人はGTにしなさい。^^
安定性はさすがレガシー 雨の日も楽しい。
室内は静かです。なんかセダンの感覚ですよ。
燃費6発ではいいほうじゃないかな~ 平均6.8です。(ほとんど町乗り)高速は大体9.5位かな?
ノンターボの方が運転楽なのが思い出した。(笑)
エンジンブレーキが自然^^ 
S♯は楽しいね~ ターボいらないくらい良い加速しますよ。
不満な点
細かい内装ね~ やっぱし^^; 来月ディーラーに文句つける予定。
インテリジェンスモードは必要? とろくて~ 雪道にはいいのかな?
ハンドルがもう少し大きかったらな~ レガシーよりフロントが思い分
取り回しで、肩こるね~(おっさんだからかもねTT)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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