スバル レガシィ アウトバック 「爽快なレガシー パワー、動力性能には十分満足するが、内装面では速度感知のドアロック、暗がりを感知してランプ点灯機能がない点が残念。 総合評価としては」のユーザーレビュー

爽快なレガシー パワー、動力性能には十分満足するが、内装面では速度感知のドアロック、暗がりを感知してランプ点灯機能がない点が残念。 総合評価としては

2006.10.17

総評

爽快なレガシー
パワー、動力性能には十分満足するが、内装面では速度感知のドアロック、暗がりを感知してランプ点灯機能がない点が残念。
総合評価としては、これまで乗ったＮ社、Ｔ社、Ｈ社の車よりは
デザインや走りの爽快感を優先し満足度は高いと感じる

満足している点

高速道路でのアクセルを踏み込んだ時のレスポンスのよさがすばらしい。また、高速カーブでの安定感も４ＷＤのよさが随所にでている。
車高はやや高いが、乗っていてフワフワするところがまったくなく
ドッシリとした走りを堪能できる点がすばらしい。
長時間の走行にも疲れを感じさせず、まさに、走りを楽しむタイプの方には最適な車ではないか。
以下は補足的なコメント
後部の荷物スペースは広く、結構な量の荷物を載せることができる
ナビもストラーダは、コクプットにはめ込むことができ（スバルと提携）、コクピット内にピタリと納まります

不満な点

走りを重視しすぎたのか、内装面はＴ社と比較すると一歩譲るかな。
今後の改善を希望する点
・暗がりを検知し自動的にランプを点灯させる
・自動ドアロック
・後部座席（シート）の充実　（前部はよい）
最後に燃費改善。走りに満足しているので目をつぶれないこともないが
グローバルにエコが叫ばれるなか、燃費向上は必須かな。
せめて、高速走行で１５Ｋ、市外地走行で１０Ｋは実現してほしい
（スバルさんがんばれ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験