スバル レガシィ アウトバック 「A型乗りです 平成16年にMC前のA型を購入しました。OPはアイボリーレザーパッケージ、マック、純正ナビとほぼフルOPです。 これまで約2万5千キロ」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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A型乗りです 平成16年にMC前のA型を購入しました。OPはアイボリーレザーパッケージ、マック、純正ナビとほぼフルOPです。 これまで約2万5千キロ

2006.10.15

総評
A型乗りです
平成16年にMC前のA型を購入しました。OPはアイボリーレザーパッケージ、マック、純正ナビとほぼフルOPです。
これまで約2万5千キロを走行しましたが、当初気になっていた足の硬さは大分こなれて丁度いい感じです。
本当はサンルーフを付けたかったのですが、マックとの共着ができず涙を飲んでマックの方を選びました。
総じて、価格の割には性能も良く、お買い得?な一台かもしれません。ミニバン嫌いな家族持ちの人には一つの選択肢ではないでしょうか?
満足している点
2.5iですが、やはりガソリン高騰の今、レギュラー仕様というのは有難いです。走行性能は十分、ゆったり走るなら2.5iで十分だと思います。車両価格の割には性能はいい方だと思います。オーディオを楽しみたいならばマック装着がオススメ。買ってからイジる必要がありません。
不満な点
ナビの性能が価格の割りにイマイチ。社外品にすれば良かったと少し後悔しています。レザーシートは安いのですが、品質はもう一つ。標準シートで購入して、レカロとかに載せ替えるのも一つの手だと思います。あと、オンロード走行しかしない人には標準タイヤは硬く、音もうるさいです。私はDLのVEUROに替えましたが、これらはとても良くなりました。タイヤは購入時に選択できるといいのですが・・。あと乗り潰す人には関係ないですが、売却時の値落ちが激しいこと。すぐ乗り換える人は考えた方がいいかもしれません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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