スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

二回目の投稿です。 今回は初の雪道走行...

2005.1.6

総評

二回目の投稿です。 今回は初の雪道走行を片道１３００ｋｍ以上もしたので（しかも色々な 状況下で）つい報告したくなりました。 ＳＵＢＡＲＵ－ＡＷＤはとにかく凄いです。悪条件下での長時間運転で も疲労...

満足している点

○年末から年始にかけて雪の東北道を北へ向かいシャーベット状～圧雪 　～積雪～アイスバーンと午後から深夜にかけての刻々と変化する過酷 　な条件下での長距離走行でしたが車線変更、急制動、高速連続走行を ...

不満な点

不満と言うよりはメーカーへの要望です。 ○強い降雪時にフォグランプを点燈して走るとバンパーの面より奥まっ 　た場所にあるレンズの窪みに雪が張り付いてレンズを覆い暗くなりま 　す。オプションでも良いの...

乗り心地

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はっきり言って買い得ではないでしょうか。...

2005.1.3

総評

はっきり言って買い得ではないでしょうか。自分はレガシーGT-B（BH)→インプレッサSTI（GDB)→アウトバック２．５iと乗ってきましたが、アウトバックに乗ってから、「とばしたい。いらいらする。」などの...

満足している点

エクステリアは申し分ないと思います。ツーリングワゴンよりもワイド感があって見た目にも迫力があります。走行性能はアクセルをべた踏みする方には合わないかもしれませんが、ゆったり乗ろうという方には必要十分なパワ...

不満な点

・・・・正直、何が不満かなぁと考えるぐらい不満な点はありません。ただ、欲を言えばエンジンカバーがない（笑）とか、４ATであるとかちょこちょこありますが、他の車に比べれば及第点は越していると思います。ただ、...

乗り心地

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操舵感、静粛性、Macintoshの音等々...

2004.12.31

総評

操舵感、静粛性、Macintoshの音等々 総合して満足しています。欧州車を三台乗り継ぎ、四台目も… と考えていたところに現れたアウトバック。結構 気にいっています。お勧めです。

満足している点

①四輪駆動の安心感 ②マンションの立体駐車場に入るボディサイズ ③燃費の良さとレギュラーガソリン仕様の経済性の高さ

不満な点

ドイツ車からの乗り換えですが、シートの出来に少し不満があります。 座面の高さ調整だけでなく、腿の部分の調整が欲かったです。パワーシートなら可能なようです。

乗り心地

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オーストラリアで見たアウトバックがあまり...

2004.12.27

総評

オーストラリアで見たアウトバックがあまりにカッコ良くて購入 しました！ 日本に居るとき、アウトバックについては６気筒エンジンに興味位で したが、オーストラリア西海岸へ旅行した際、真っ青な空、茶色い ...

満足している点

・静かで機械的なストレスなくスムーズに回るエンジン。 ・小回りが利く。２車線道路ならＵターン出来るので便利！ ・インテリアが明るい色なので、温かみを感じる。 ・車高が高いので乗り降りがラク。 ・一...

不満な点

・サスを含めた足回りが中途ハンパ。Ｂ型になってこれでもましに 　なっているようですが、他社同クレード車に比べ突き上げが大きい ように感じる。 　車風から見てもラグジュアリーな味付けにすべき。 ...

乗り心地

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いままで色々に車に乗り継いできましたが、...

2004.12.26

総評

いままで色々に車に乗り継いできましたが、アウトバックは正直失敗だったようです。その理由の筆頭は乗り心地です。この手の車の中では5本の指に入るくらい悪いでしょう(ハリアーにも乗りましたがこれは良かった)。 ...

満足している点

ランカスターの時から、このようなタイプの車は格好いいなぁと思い続けて、フルチェンしたので試乗して気に入ったので購入しました。 まあとり合えず良いところ。(正直あまりないのですが) ①2600rpmまで...

不満な点

気に入って買ったのですが、はっきり言って不満点爆発です。 ①乗り心地が最悪。これは異論はないでしょう。16000km乗ったのですが、いっこうに変化ありません。つねにボヨンボヨンしていて、突き上げがすごい...

乗り心地

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いろいろ不満もあるが、普段の走行性能、燃...

2004.12.17

総評

いろいろ不満もあるが、普段の走行性能、燃費、ＡＷＤ装備、価格を考えるとスバルさん頑張ったのが理解できます。とこりゃあ良い買い物でした。

満足している点

輸入車からの買い替えでしたが足回りやハンドリング・静粛性が良かった。 マッキントッシュとアイボリーの内装が上品にまとまり気に入っています。 ちょっと不安だったシャンパンゴールドの外板色でしたがＯＰのテ...

不満な点

塗装面が薄いのか弱いのか深みが無いのが気になり劣化が心配なのでカーポートを購入することにした。 車体が重いせいか４ＡＴは登り坂や追い越し時に不満を感じる。（５ＭＴが合うかと出来れば欲しい） ＯＰのパナ...

乗り心地

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6000Km走行後の総合評価、怖くて他車...

2004.12.14

総評

6000Km走行後の総合評価、怖くて他車に戻れない。 ■「AWDは、雪道や林道などでは真価を発揮するが、通常走行では恩恵を感じない」との評論を見たことがありますが、低速で数キロ試乗しただけの感想に思えま...

満足している点

【ドライブが楽しい】 ○雨、風、高速に関わらずハンドルとアクセルワークで狙ったとおりに走る、曲がる。 ○急ブレーキでも車体全体が沈み安定して止まる。濡れ落葉の林道や凍結道でも確実に作動する安心のABS...

不満な点

短所を「△」、6000Km乗った後に評価が逆転した項目を「△○」と表します。 △運転席から遠いハザードランプSWとシフトに近すぎて操作しづらいエアコン関連SW。 △○暗いフォグランプ。⇒濃霧の片側崖の...

乗り心地

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諸費用やＯＰで４４０万くらい（値引き含ま...

2004.12.13

総評

諸費用やＯＰで４４０万くらい（値引き含まずで）になりましたが、 それでもこの車、私の中では安い車（お買い得）だと思います。 この車は世界にさきがけてのクロスオーバー車ですので所有すること 運転するこ...

満足している点

クロスオーバーのさきがけであること。 高速道路での安定した走行。 静かであること。 いざという時（高速での追い抜き）にはパワーが出せること。 普段はせいぜい法定速度＋αで走っていますので・・

不満な点

個人差ありますがやや足が硬い、これはオールシーズンタイヤのせい？ ＯＰのマッキンは期待したほどでもなかったけど、これはデザイン （調和）を優先したからマッいいかというところです。 個人的にはサッシュ...

乗り心地

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・車を所有することによる満足度は、車の性...

2004.12.13

総評

・車を所有することによる満足度は、車の性能だけではなく、ディーラーセールスマンの対応や購入後のアフターサービス（クレーム処理等も含め）も重要なポイントとなります。スバル車は車としての基本性能は高いのですが...

満足している点

・高剛性ボディーとしっかりとした足回りからくるコーナリング性能と高速安定性。このカテゴリー（ＳＵＶ）の車としては、オンロード性能が高い。足回りが硬いと言われていますが、個人的にはこの位の方が良いと思います...

不満な点

・ＡＴが４速。 ・フロントグリルのデザイン。 ・オールシーズンタイヤが純正装着となるのですが、このオールシーズンタイヤのハンドリングがしっくりこない。普通タイヤが選択できると良い。 ・下位モデルはイ...

乗り心地

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７人乗りミニバンからの乗り替え。子供が同...

2004.12.12

総評

７人乗りミニバンからの乗り替え。子供が同乗しなくなったので、いままでの車暦から判断して、一番運転しやすかったスバルのＴＷに、「そろそろ」と考えていた矢先に、ふらりと立ち寄って試乗して衝動買い。すばらしい車...

満足している点

①スムーズで静かな水平対向エンジン。(昔の感覚で運転すると、知らない間に法定速度を越えてしまう) ②燃費：街乗りのみ（1600km）で8.7km/lit(高速ではもっと伸びそう） ③荷室の広さとトノカ...

不満な点

①助手席のハイト調整機能がない。かなり低く前景にボンネットが見えない。 ②正直すぎる路面情報。日本の劣悪な舗装面を忠実に拾う。(運転時の感覚がつかみやすいが、ちょっと硬すぎ。今は慣れてこれも有りかと。)...

乗り心地

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ｱｳﾄﾊﾞｯｸ2.5iの基本性能の高さ、本...

2004.11.30

総評

ｱｳﾄﾊﾞｯｸ2.5iの基本性能の高さ、本当に満足してます。これが税抜き255万ですよ。安すぎじゃありませんか。 ＋ｱｲﾎﾞﾘｰ本革ｼｰﾄ、見た目もｲｲが張りの堅さと、座面の線がちょうど坐骨を安定させ、...

満足している点

すばらしく良く曲がるｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能。街中で交差点の角一つｸﾘｱするだけで、明らかに低重心Eg、ｼﾝﾒﾄﾘｶﾙAWD、2.5iのﾌﾛﾝﾄの軽さを強く実感。ﾀｲﾔをこじるようなｱﾝﾀﾞｰもなく、高いﾚﾍﾞ...

不満な点

ﾌﾛﾝﾄ２枚のドア、締まりがｱﾏｲ。みんな良いと書いてるので個体差かもしれないが、これはｲﾀﾀﾞｹﾅｲ。4AT、車のﾊﾟﾜｰをややﾛｽしているような気がするつながり方が勿体ない。ﾅﾋﾞ横のｴｱｺﾝ吹き出し...

乗り心地

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買い替えにあたりアウトバックを検討してお...

2004.11.29

総評

買い替えにあたりアウトバックを検討しております。２．５ｉ、３．０Ｒともに試乗した感想はどちらも良いな．．という感じです。それぞれに良さがあると思います。検討されている方は両方試乗してみるのが良いですね。

満足している点

２．５ｉ、３．０Ｒともに町乗り、高速試乗した感想です。 町乗りでは２．５ｉの方が３．０Ｒより発進加速等にトルク感があり、 力強く感じました。個人的にはレスポンスも良く感じました。 高速では３．０Ｒが...

不満な点

全体的にまとまっていてとても好印象ですが、やはりエクステリア、インテリアデザインの細部のツメが甘いと思います。現代、ユーザーの方々が「美しい、カッコいい」と感じるレベルは高くなっていると思います。国産車全...

乗り心地

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細かいところが気になりますが、エンジンに...

2004.11.9

総評

細かいところが気になりますが、エンジンに惚れただけに許せてしまいます。 赤いイルミネーションははじめは違和感がありましたが、慣れてくると雰囲気も良くなりました。 装備やネームバリューを考えると値段に釣...

満足している点

B4RSK(B型)からの乗り換えです。10000km走行しました。 特筆すべきはH6の気持ちよさです。低回転での出足の鈍さはありますが、リニアに吹け上がりすぐに7000rpmまで達するこのエンジンを味わ...

不満な点

メモリ出来ない電動シート。 使い勝手の悪くなった収納(特にカップホルダ)。 コーナリングランプが無くなった。 バックライトが片方しかつかないのはやはり格好悪い。 コンライトくらい標準で付けて欲しい...

乗り心地

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悪い点＝メーカへの改善依頼事項をかなり書...

2004.11.8

総評

悪い点＝メーカへの改善依頼事項をかなり書きましたが、満足度はかなり高いです。毎日でも乗りたいくらいです。 2004/10初旬に納車され、約1,000km走りました。 雑誌の評価では、何が良いんだかわか...

満足している点

◎見晴らしがよく運転しやすい。 ◎サンルーフの開放感が大きい（家族全員、非常に気に入っています）。 ◎エンジン（3.0L）は、モーターのように静かでパワーもある。 ◎高速ではしっとりした乗り味。 ...

不満な点

×タイヤの振動が腹に響く感じがする。エンジンが静かなだけに残念。 ×（2.5L車は、停車時、エンジンの振動が気になりました。3Lは振動なし）。 △足下に熱がこもる。（寒い季節は心地よいのですが、暑い日...

乗り心地

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トヨタのアベンシスかレガシィで迷ってまし...

2004.11.8

総評

トヨタのアベンシスかレガシィで迷ってましたが、ディーラーでアウトバックをみて決めました。私の日常運転は一般道でほぼ制限速度内、高速でも１２０㌔位しか出さないのでこれで十分ですが、もっと跳ばす人はブレーキが...

満足している点

1. AWDなので雨天時も安定した高速走行ができます。 2. 大径ホイールがカッコイイと思います。 3. TWのデザインよりこっちの方がカッコイイと思い、スキーやアウトドアの趣味がないにもかかわらず買...

不満な点

1. 燃費の悪さ。　（都内だけだと４㌔台です。） 2. シートが小さい　（190cm 80kgの私の場合ですけど） 3. 緩い上り坂で発進するとギアが１速のままでなかなかシフトアップしません。

乗り心地

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・週末のレジャー目的でロングドライブ中心...

2004.11.7

総評

・週末のレジャー目的でロングドライブ中心で使うなら最高です。私のライフスタイルを考えればベストの選択だと思います。使い方は皆さんいろいろだと思いますが、高級セダンでもなければ、スポーツカーでもなく、燃費の...

満足している点

・フラット６のスムーズさ。高速クルージングでは余裕で走れる。 ・レザーシート。適度な硬さで私にはマッチしています。 ・使いやすいラッゲージ。適度な高さで積み下ろしが楽。 ・走行性。ラフな道路も安心で...

不満な点

・トランスミッション。特にエンジンブレーキが効きにくい。 ・標準オーディオ。音楽好きな人はマッキントッシュを付けるべき。 ・ロールが大きい。コーナーでは同乗者が横に振られる場面も。

乗り心地

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・旧レガシイＢ４ＲＳＫ（現愛車）との比較...

2004.11.3

総評

・旧レガシイＢ４ＲＳＫ（現愛車）との比較で考えました。修理のため2週間約600キロの代車生活のレポートです。 ・車もぶつけられて修理中ということもあり、当初はほんとに買う気モードでしたが（シャンパンゴー...

満足している点

・新レガシイ兄弟の中で一番かっこよいです。とくにカラーリングとボンネットの造型、中でもシャンパンゴールドが素敵ですね。最低地上高の高い車でトップクラスのエクステリアのまとまりでしょう。 ・もちろん2.5...

不満な点

・シート！個人差が多い部分でしょうが、室内高が足りてないせいか、スポーツカーのような足を投げ出すような着座姿勢になり、やや沈み込むシートとあいまって腰痛もちの私にはつらい場面もありました。 ・またコスト...

乗り心地

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私の生活スタイルに合った車です。 ...

2004.10.30

総評

私の生活スタイルに合った車です。 理想から言えば、用途別に複数台所持できればいいのでしょうが、現実を考えれば難しいですよね。 そんな中、高次元で要求を満たしてくれるのがこの車です。 日常の足とし...

満足している点

まだ２週間、１６００キロの走行ですが *燃費の良さ。たぶんこの後２桁行きそうな感じです。 *ハンドリング、コーナーリングでの小気味よさ、安定感。 *静粛性。試乗車よりも静かに感じます。 *HI...

不満な点

これはどなたも感じていると思いますが *左足を置くスペースが狭すぎ。 *後部シートがスライドしない。 *イルミが赤しか選べない。 *カップホルダーや灰皿の使い勝手の悪さ。 *純正ナビをつける...

乗り心地

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実用車として利用価値が高い車だと思います...

2004.10.27

総評

実用車として利用価値が高い車だと思います。決して、メーカーの言う「プレミアムカー」ではありません。使ってナンボのクルマですね。欧州車でいうとドイツ国内でのベンツワゴンと同じ範疇に収まるクルマだと思います。...

満足している点

①エクステリア　間延びしないグラマラスな外観 ②走行性能　　優れた直進安定性とトルクのあるエンジン性能、特に高速域での安定感、車との一体感はＢＭＷ車に近いものがある。

不満な点

①インテリア　傷つきやすい材質　 ②軽量感　　チープなドアを原因とする車内の密閉感覚の薄さ　高級感は感じられない。

乗り心地

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想像をはるかに超える良い車です。 今ま...

2004.10.20

総評

想像をはるかに超える良い車です。 今まで乗っていた車はＴ社の４Ｘ４車で、脚まわりはランチョのスプリ ングとビルシュタインダンパーで固めてました。皆さんのご意見に多く 寄せられている低速走行でのゴツゴ...

満足している点

○スムーズに吹け上がるエンジン ○コーナリング＆高速走行などの走行安定感 ○L.L.Bean EDITION専用装備 ○良好な燃費 ○その他たくさん

不満な点

○ハザードランプスイッチの位置は運転席側に欲しかったです ○アイボリー基調は上品で好感が持てますが、アウトドアで遊ぶことの　多い私には汚れが目立ちそう ○静寂すぎて独特のボクサー・サウンドが楽しめない...

乗り心地

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