スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1221

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

786

星4

346

星3

67

星2

10

星1

12

1,221 件中 781 ~ 800 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずまずのバリュー度 自転車レースなど荷物を積む遠征にも使えて大人の雰囲気がある車ということで探していました。 候補車としては、 外車では アウディA

    2008.4.18

    総評
    まずまずのバリュー度 自転車レースなど荷物を積む遠征にも使えて大人の雰囲気がある車ということで探していました。 候補車としては、 外車では アウディA4かオールロード、BMW320、メルセデスC180 国...
    満足している点
    ・国産では近似するイメージの車は見当たらない ・フロント外観はレガシーとは違いやや迫力あり ・ホイールはノーマルでも迫力 ・燃費は片道15kmの通勤で約10.3kmと2.5Lにしてはまずまずか  (高速は...
    不満な点
    ・リヤ外観はバンパー付近のデザインがもう一つか・・(クリヤビューパックはいい) ・ルーフレールは黒だが、シルバーがいい(アーバンセレクションはシルバー) ・ジオランダーのタイヤはノイズ多め ・エンジン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に気に入って乗っている車です!いつも...

    2008.4.15

    総評
    本当に気に入って乗っている車です!いつも庭から眺めては時間が経つのを忘れます(笑)。この車と本当に全国津々浦々駆け巡りましたが、どこにいっても似合います。すでに80000キロほど乗りましたがエンジンも元気...
    満足している点
    ・何度見ても飽きないスタイル ・素晴らしい燃費 ・安定した走り。ウインタースポーツには一番適した車ではないでしょうか。 ・ノントラブルでまだまだ元気! ・あまり町でみかけないので個性的! ・何気...
    不満な点
    ないですねぇ。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    退職後の方には特にお勧めできる走りと装備...

    2008.4.15

    総評
    退職後の方には特にお勧めできる走りと装備。私はまだ40歳前半だが、長く乗りたいと思う。若者が乗るようなやんちゃさがなく、それでいておっさん臭さもない・・・。落ち着きがありながら、車好きな心を満たしてくれる...
    満足している点
    パワーがあり、H6らしい吹けあがり。スバルは実は初めて乗ったが、病み付きになりそうだ。燃費も3リッタークラスでは良く、これまで乗ってきた車と比べると文句なし!スタイルも良く、エレガントさも漂わせているとこ...
    不満な点
    走りにお金がかかっているのは分かるが、もう少しインテリアの雰囲気にがんばってほしかった・・・と買った後に感じた。まぁ、大きな不満ではない。必要十分。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて3年がたとうとしていますが、問...

    2008.4.12

    総評
    乗り始めて3年がたとうとしていますが、問題もなく、順調に走ってくれています。ディーラーさんもかつてのスバルの悪さがなく、応対もよくなりました。とくに私の担当者Sさんにはいつもお世話になっています。これから...
    満足している点
    燃費のよさ。4駆でありながらこれはすごい。しかもなんちゃって4WDではなく、AWD。アウトドアをする人なら間違いなくアウトバック一択でしょう。価格以上のよさがあります。
    不満な点
    とくにありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良く、走りも良く、スタイルも良い。...

    2008.4.10

    総評
    燃費も良く、走りも良く、スタイルも良い。不満がほとんどない車である。だれにでもおすすめができる。今のところまったくノントラブルである。
    満足している点
    やはり乗っていて気持ちいい。ただ、評価を下げるだけのコメントが目立つが実際に乗っている方しかこの良さは分からないと思う。アウトドアに適した車でもあり、街乗りでもビシっと決まるスタイルを持つ車でもある。非常...
    不満な点
    アフターパーツが少ないことくらいかな。まぁそういう性格の車ではないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるかは各人各様だ。外見優先。...

    2008.4.8

    総評
    車に何を求めるかは各人各様だ。外見優先。内装優先。デカサ命。実用優先。家族優先。パワー命。ミエ命。いろいろだ。この車に乗ってみて、はっきりと自分の好みが分かってしまった。私は「人車一体」が好きだったのだ。...
    満足している点
    存在感のあるエクステリア。排気量、重量、四駆であることを考えると、燃費は上出来。
    不満な点
    サスペンションが何か変。大入力には特に弱い。多分柔らかいサスに重量タイヤの組み合わせのたまものだろう。インチダウンしてタイヤ重量を減らしてみたら改善はしたが、肝心の迫力あるエクステリアが平凡なものなってし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的ではあるが、総じて限りなく100点...

    2008.3.30

    総評
    個人的ではあるが、総じて限りなく100点満点に近い。これ以上個性的で走りのよい車を300万内で探せ、と言われてもないだろう。正直、スバルを見直した。いい車作ってるなぁ。
    満足している点
    ・スタイルのよさ ・燃費のよさ ・個性的 ・あまり乗っている人がいない ・4WDではなくAWD ・レギュラーガソリン
    不満な点
    ・内装デザインが古臭くなってきた。(これはフルモデルチェンジでかわるだろうが) ・小物入れがない。(まぁあまり車に小物なんて積まないが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のスバル購入 昨年9月に雪国(富山のスキー場近く)に転勤することになり、それまで乗っていたBMW320が10月車検だったこともあり、4WDを急遽購入

    2008.3.28

    総評
    初のスバル購入 昨年9月に雪国(富山のスキー場近く)に転勤することになり、それまで乗っていたBMW320が10月車検だったこともあり、4WDを急遽購入を決めました。以前から気になっていたフォレスターも考え...
    満足している点
    4WD+水平対抗エンジンは、初めて乗りました(試乗もせず)が扱いやすく、燃費はなかなかで、特に住んでいる所は、信号が少ないので、山道にも関らず、10はいきます。また、帰省(名古屋)までは、先日は13.2を...
    不満な点
    シートの出来はかなりひどく、(国産車で今まで満足したものはない)低反発クッションを敷いてかなり改善しました。踏み込んだ時のエンジン音のノイジーな音。次回はチューニングしてください。高速では、気を付けないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上を見ればキリがないのが車の世界ですが、...

    2008.3.26

    総評
    上を見ればキリがないのが車の世界ですが、300万足らずでこの内容なら満足度は高いと思います。特にアウトドアをする方には絶対おすすめです。もちろん、町乗りでも立体駐車場に入るので重宝するSUVです。
    満足している点
    既に50000キロオーバーですが、トラブルも無く走っています。 いつも行く某ディーラーさんには、わがままを言って社外パーツなども付けてもらっていますが、笑顔に応対してくれるので大変感謝しています。 家...
    不満な点
    やはり小物入れが・・・。購入前に分かっていましたが、ドアポケットなど、もう少し工夫が欲しかったですね。ドアポケットはほとんど役に立ちません・・・(涙)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BHの方が後席の足元と荷室が広かったよう...

    2008.3.23

    総評
    BHの方が後席の足元と荷室が広かったような気がする。車そのものはいい車である。
    満足している点
    雪道の安定性はいい。燃費も概ね10キロをキープしている。
    不満な点
    ディーラーの対応が最悪。スバルが好きで乗り継いできたが、次はもう買わないだろう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーとトラブルになり泣く泣く半年で...

    2008.3.22

    総評
    ディーラーとトラブルになり泣く泣く半年で手放してしまいましたが、燃費を差し引けばいい車いいメーカーだと思います。
    満足している点
    冬道を安全に走るには一番の車。ボディのしっかり感も身をもって感じられます。何度命拾いをしたか・・
    不満な点
    燃費がひどすぎる。夏場のフルタイムは必要ない。ボクサーエンジンの鼓動は近所迷惑(ドクドクという低振動が心臓に悪いと言われた。)いい加減新しいエンジン開発して下さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて、これだけ不満が出ない車は初め...

    2008.3.21

    総評
    乗っていて、これだけ不満が出ない車は初めて、といっても過言ではありません。本当はアウトバックを買うつもりではなかったのですが、何気なくスバルに行き、フォレスターに乗り、レガシィに乗り、アウトバックに乗り、...
    満足している点
    スタイル。もうこれが一番でしょう。今のフォレスターやインプレッサもグリルも慣れてくればそれないですが、やはりこの16年式のアウトバックのフロントが最高です。もう4年目を迎えますが、全然飽きません。フォグラ...
    不満な点
    後席がもうすこし広いと嬉しかったですが、不満、というほどでもありません。身長180cmの私が後席に乗ると足が少し窮屈な感じです。仕方ないかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい意味でとにかくスピードを出すに気にな...

    2008.3.19

    総評
    いい意味でとにかくスピードを出すに気になりません。2.5でも3.0のエンジンを知らなければ動力に不満はありません。200mmの地上最低高のゆとりが知らない道を走る上でとても心強いです。 4速ATは遅れて...
    満足している点
    スポーツ走行以外の使い道ならばこれ一台でOK。実用車であり、趣味の車としても最高の相棒になります。
    不満な点
    17インチのタイヤサイズはちょっと疑問。一般道(7以下)での燃費は高速道路(14以上)の半分以下になるので市街地での通勤には不向きです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで発売されたレガシィの中では一番デ...

    2008.3.17

    総評
    これまで発売されたレガシィの中では一番デザインはいいと思います。地上高200mmがもたらす走破性は、どこへでも、いつでも、安心して走れる。この安心さがこれからもアウバックを乗り続けようと言う気持ちにさせて...
    満足している点
    ノーマルレガシィに比べて圧倒的な迫力と豪華なイメージが素晴らしい。派手さはありませんが、存在感があるデザインは思わず振り向いてしまいます。 3000回転以上のエンジン音。2.5と比較してこの官能的な音と...
    不満な点
    運転席の足元部分がせまいので左足の置き場所が窮屈。荷室は上下左右がしぼってあるので圧迫感があるのが惜しい。リヤセルフレベライザーによる乗り心地の悪さはいかんともしがたい。そろそろ通常のものに変更してもよい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気付けば3年。 以前、投稿していますが3年乗って4万Km乗ったのでもう1度投稿します。 ちなみに、MC前のマッキン以外はドノーマルな2・5Lです。 動

    2008.3.6

    総評
    気付けば3年。 以前、投稿していますが3年乗って4万Km乗ったのでもう1度投稿します。 ちなみに、MC前のマッキン以外はドノーマルな2・5Lです。 動力性能はマイチェン後に乗ってしまうと、エンジン載せ換え...
    満足している点
    ルックス!!! 何処へいっても馴染める車って意外と少ないです。 オーディオ。 マッキン(中身はクラリオンらしい)必要十分なナリしてくれます。 ただ、ウーファーが弱くて鳴っていない。あと、増設しずらい。 S...
    不満な点
    いまだにシートポジションがシックリこない。 最近ステアをディープコーン(手前に役3cm出てくる)の物に換えたら劇的に変わりました!! 本当はテレスコに換えたかったのですが、費用がかさむのでNG泣 シートを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合うにはよい車だと思います。

    2008.3.2

    総評
    長く付き合うにはよい車だと思います。
    満足している点
    室内空間の雰囲気がよい。 上質感いっぱいでたぶん飽きないと思う。 装備も十分。 パドルシフトやキーレススターターは結構便利。 シートの硬さや吸い付く感じが気に入っている。
    不満な点
    特にないが、もう少し小物入れが充実していれば満点。 ATも5速であれば・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    水平対向6気筒エンジンとアウトバックには...

    2008.3.1

    総評
    水平対向6気筒エンジンとアウトバックにはまりました。走っていてこんなに気持ちがよい車は初めてです。ワインディングでの走りは期待していませんでしたが、意外に足回りが良く、踏ん張って曲がってくれます。 満足...
    満足している点
    ・最低地上高200mm、車高1550mmの実用性。急な坂道も、段差も、ストレスなく走り回ることができ、それでいて立体駐車場にも入れる。アウトバックを選んだ一番の理由がコレであり、購入してからも満足度が高い...
    不満な点
    ・収納スペースが使いにくい。つい、ドリンクホルダを小物入れ変わりに使ってしまうため、ドリンクを買ったときに置き場所に困る。 ・燃費が思ったより悪かった。10・15モードのカタログ値にだまされた。後から調...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな意見があるようですが、アウトバ...

    2008.2.28

    総評
    いろいろな意見があるようですが、アウトバックのよさは長く乗った人にしか分からないのでは、と思います。本当にこの車のユーザーであれば、この走行性能だけでも惚れてしまうはずです。個人的には万人におすすめできる...
    満足している点
    当時色々なSUVを試乗しましたが、一番個性的でかつ走行能力の高いと感じた車がアウトバックでした。その時はまだ彼女だった現在の妻とよくアウトドアに出かけるために購入をしましたが、どこへ行ってもビシっとおさま...
    不満な点
    うーん・・・ないですね。走れば走るほど好きになれます。やっぱり買ってよかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    N社はもちろん、T社4駆ワゴンと比較して...

    2008.2.28

    総評
    N社はもちろん、T社4駆ワゴンと比較して走行性能はgoo!!
    満足している点
    現在5万キロ。走行性能。とにかくいいですねえ。 楽しい!!
    不満な点
    走行中に聞こえるきしみ音が止まない。 ディーラーでもお手上げらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル・走行性能・燃費・・・どれをとっ...

    2008.2.27

    総評
    スタイル・走行性能・燃費・・・どれをとっても満足度が高いです。まず乗ってみることをおすすめします。それにしてもこのスタイルはすばらしい・・・。皆さんが言っているように格好よすぎます。毎日眺めていても飽きま...
    満足している点
    この目つきはすばらしい。これからのスバルはこのフロントデザインのままでいいのではないでしょうか。 走りのほうもT車のなんちゃって4WDとは違い、路面をしっかりとらえて走ります。 燃費も2.5リッターの...
    不満な点
    標準のままではフォグの光軸が低すぎたので、車検にとおる範囲で修正してもらいました。
    乗り心地
    -

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