スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1214

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

781

星4

344

星3

67

星2

10

星1

12

1,214 件中 781 ~ 800 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のスバル購入 昨年9月に雪国(富山のスキー場近く)に転勤することになり、それまで乗っていたBMW320が10月車検だったこともあり、4WDを急遽購入

    2008.3.28

    総評
    初のスバル購入 昨年9月に雪国(富山のスキー場近く)に転勤することになり、それまで乗っていたBMW320が10月車検だったこともあり、4WDを急遽購入を決めました。以前から気になっていたフォレスターも考え...
    満足している点
    4WD+水平対抗エンジンは、初めて乗りました(試乗もせず)が扱いやすく、燃費はなかなかで、特に住んでいる所は、信号が少ないので、山道にも関らず、10はいきます。また、帰省(名古屋)までは、先日は13.2を...
    不満な点
    シートの出来はかなりひどく、(国産車で今まで満足したものはない)低反発クッションを敷いてかなり改善しました。踏み込んだ時のエンジン音のノイジーな音。次回はチューニングしてください。高速では、気を付けないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上を見ればキリがないのが車の世界ですが、...

    2008.3.26

    総評
    上を見ればキリがないのが車の世界ですが、300万足らずでこの内容なら満足度は高いと思います。特にアウトドアをする方には絶対おすすめです。もちろん、町乗りでも立体駐車場に入るので重宝するSUVです。
    満足している点
    既に50000キロオーバーですが、トラブルも無く走っています。 いつも行く某ディーラーさんには、わがままを言って社外パーツなども付けてもらっていますが、笑顔に応対してくれるので大変感謝しています。 家...
    不満な点
    やはり小物入れが・・・。購入前に分かっていましたが、ドアポケットなど、もう少し工夫が欲しかったですね。ドアポケットはほとんど役に立ちません・・・(涙)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BHの方が後席の足元と荷室が広かったよう...

    2008.3.23

    総評
    BHの方が後席の足元と荷室が広かったような気がする。車そのものはいい車である。
    満足している点
    雪道の安定性はいい。燃費も概ね10キロをキープしている。
    不満な点
    ディーラーの対応が最悪。スバルが好きで乗り継いできたが、次はもう買わないだろう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーとトラブルになり泣く泣く半年で...

    2008.3.22

    総評
    ディーラーとトラブルになり泣く泣く半年で手放してしまいましたが、燃費を差し引けばいい車いいメーカーだと思います。
    満足している点
    冬道を安全に走るには一番の車。ボディのしっかり感も身をもって感じられます。何度命拾いをしたか・・
    不満な点
    燃費がひどすぎる。夏場のフルタイムは必要ない。ボクサーエンジンの鼓動は近所迷惑(ドクドクという低振動が心臓に悪いと言われた。)いい加減新しいエンジン開発して下さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて、これだけ不満が出ない車は初め...

    2008.3.21

    総評
    乗っていて、これだけ不満が出ない車は初めて、といっても過言ではありません。本当はアウトバックを買うつもりではなかったのですが、何気なくスバルに行き、フォレスターに乗り、レガシィに乗り、アウトバックに乗り、...
    満足している点
    スタイル。もうこれが一番でしょう。今のフォレスターやインプレッサもグリルも慣れてくればそれないですが、やはりこの16年式のアウトバックのフロントが最高です。もう4年目を迎えますが、全然飽きません。フォグラ...
    不満な点
    後席がもうすこし広いと嬉しかったですが、不満、というほどでもありません。身長180cmの私が後席に乗ると足が少し窮屈な感じです。仕方ないかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい意味でとにかくスピードを出すに気にな...

    2008.3.19

    総評
    いい意味でとにかくスピードを出すに気になりません。2.5でも3.0のエンジンを知らなければ動力に不満はありません。200mmの地上最低高のゆとりが知らない道を走る上でとても心強いです。 4速ATは遅れて...
    満足している点
    スポーツ走行以外の使い道ならばこれ一台でOK。実用車であり、趣味の車としても最高の相棒になります。
    不満な点
    17インチのタイヤサイズはちょっと疑問。一般道(7以下)での燃費は高速道路(14以上)の半分以下になるので市街地での通勤には不向きです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで発売されたレガシィの中では一番デ...

    2008.3.17

    総評
    これまで発売されたレガシィの中では一番デザインはいいと思います。地上高200mmがもたらす走破性は、どこへでも、いつでも、安心して走れる。この安心さがこれからもアウバックを乗り続けようと言う気持ちにさせて...
    満足している点
    ノーマルレガシィに比べて圧倒的な迫力と豪華なイメージが素晴らしい。派手さはありませんが、存在感があるデザインは思わず振り向いてしまいます。 3000回転以上のエンジン音。2.5と比較してこの官能的な音と...
    不満な点
    運転席の足元部分がせまいので左足の置き場所が窮屈。荷室は上下左右がしぼってあるので圧迫感があるのが惜しい。リヤセルフレベライザーによる乗り心地の悪さはいかんともしがたい。そろそろ通常のものに変更してもよい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気付けば3年。 以前、投稿していますが3年乗って4万Km乗ったのでもう1度投稿します。 ちなみに、MC前のマッキン以外はドノーマルな2・5Lです。 動

    2008.3.6

    総評
    気付けば3年。 以前、投稿していますが3年乗って4万Km乗ったのでもう1度投稿します。 ちなみに、MC前のマッキン以外はドノーマルな2・5Lです。 動力性能はマイチェン後に乗ってしまうと、エンジン載せ換え...
    満足している点
    ルックス!!! 何処へいっても馴染める車って意外と少ないです。 オーディオ。 マッキン(中身はクラリオンらしい)必要十分なナリしてくれます。 ただ、ウーファーが弱くて鳴っていない。あと、増設しずらい。 S...
    不満な点
    いまだにシートポジションがシックリこない。 最近ステアをディープコーン(手前に役3cm出てくる)の物に換えたら劇的に変わりました!! 本当はテレスコに換えたかったのですが、費用がかさむのでNG泣 シートを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合うにはよい車だと思います。

    2008.3.2

    総評
    長く付き合うにはよい車だと思います。
    満足している点
    室内空間の雰囲気がよい。 上質感いっぱいでたぶん飽きないと思う。 装備も十分。 パドルシフトやキーレススターターは結構便利。 シートの硬さや吸い付く感じが気に入っている。
    不満な点
    特にないが、もう少し小物入れが充実していれば満点。 ATも5速であれば・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    水平対向6気筒エンジンとアウトバックには...

    2008.3.1

    総評
    水平対向6気筒エンジンとアウトバックにはまりました。走っていてこんなに気持ちがよい車は初めてです。ワインディングでの走りは期待していませんでしたが、意外に足回りが良く、踏ん張って曲がってくれます。 満足...
    満足している点
    ・最低地上高200mm、車高1550mmの実用性。急な坂道も、段差も、ストレスなく走り回ることができ、それでいて立体駐車場にも入れる。アウトバックを選んだ一番の理由がコレであり、購入してからも満足度が高い...
    不満な点
    ・収納スペースが使いにくい。つい、ドリンクホルダを小物入れ変わりに使ってしまうため、ドリンクを買ったときに置き場所に困る。 ・燃費が思ったより悪かった。10・15モードのカタログ値にだまされた。後から調...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな意見があるようですが、アウトバ...

    2008.2.28

    総評
    いろいろな意見があるようですが、アウトバックのよさは長く乗った人にしか分からないのでは、と思います。本当にこの車のユーザーであれば、この走行性能だけでも惚れてしまうはずです。個人的には万人におすすめできる...
    満足している点
    当時色々なSUVを試乗しましたが、一番個性的でかつ走行能力の高いと感じた車がアウトバックでした。その時はまだ彼女だった現在の妻とよくアウトドアに出かけるために購入をしましたが、どこへ行ってもビシっとおさま...
    不満な点
    うーん・・・ないですね。走れば走るほど好きになれます。やっぱり買ってよかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    N社はもちろん、T社4駆ワゴンと比較して...

    2008.2.28

    総評
    N社はもちろん、T社4駆ワゴンと比較して走行性能はgoo!!
    満足している点
    現在5万キロ。走行性能。とにかくいいですねえ。 楽しい!!
    不満な点
    走行中に聞こえるきしみ音が止まない。 ディーラーでもお手上げらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル・走行性能・燃費・・・どれをとっ...

    2008.2.27

    総評
    スタイル・走行性能・燃費・・・どれをとっても満足度が高いです。まず乗ってみることをおすすめします。それにしてもこのスタイルはすばらしい・・・。皆さんが言っているように格好よすぎます。毎日眺めていても飽きま...
    満足している点
    この目つきはすばらしい。これからのスバルはこのフロントデザインのままでいいのではないでしょうか。 走りのほうもT車のなんちゃって4WDとは違い、路面をしっかりとらえて走ります。 燃費も2.5リッターの...
    不満な点
    標準のままではフォグの光軸が低すぎたので、車検にとおる範囲で修正してもらいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだアウトバックの隅々までコメントできる...

    2008.2.16

    総評
    まだアウトバックの隅々までコメントできる程乗り込んでいませんが、この車を選んでよかったと思っています。今のところ通勤にしか使っていませんが、今度高速での遠出をしてみようと計画中です。見て美しい、乗って楽し...
    満足している点
    1週間前に納車しました。まだ200kmしかのっていませんが、ファーストインプレッションと言うことで投稿します。 1.エクステリアの渋さ 少し離れたところから眺めると惚れ惚れするスタイリング、ずっと眺め...
    不満な点
    1.他のユーザーも投稿していますが、小物入れが少ない。またグローブボックスに鍵がないのはいまどきの車にしては珍しい。 2.ステアリング操作感 低速での旋回時は少し重いような気がします。(慣れの問題でし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この年になってもスポーティな車が好きなの...

    2008.2.12

    総評
    この年になってもスポーティな車が好きなのですが、家族が落ち着いた車で大きすぎない車がいいとのことだったので、最初に思いついたのがアウトバックでした。カービューさんも参考にしながら、いろいろな車を見たり試乗...
    満足している点
    ここの評価も参考にさせてもらいながら、購入をしました。もちろん、試乗も繰り返しての結論です。正直言って、エクステリアは写真を見るより実物を見た方が遥かに格好よいですね。購入したのはL-Styleですが、内...
    不満な点
    小物入れがない、という方が多かったので、オーバーヘッドコンソールやデュアルコンソールも装着しています。車の中に色々積むのが嫌いな私にはこれで必要十分ですね。 小物入れがない方が、かえって家族に色々物を積...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このエンジンは本当に素晴らしい出来です。...

    2008.2.10

    総評
    このエンジンは本当に素晴らしい出来です。ターボ車ばかり20年以上乗ってきたのでパワーは期待していませんでしたが、とんでもない間違いでした。 低速はジェントルですが、3千回転を越えると性格が豹変します。 ...
    満足している点
    このボディサイズに3000CCの余裕のトルクとパワー。 S#の加速は、若い頃乗っていた大型バイクの加速フィーリングを思い出させます。 20センチのロードクリアランスと伝統のAWDシステムは、悪天候の高...
    不満な点
    ATの出来は他社に比べて遅れているようです。 機械的な問題よりプログラムに改善点があると思います。 変速ショックも大きめだし、2速にシフトした直後に3速に変速してしまうので実質4ATと変わらない気がし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    今までグランドワゴン、ランカスター、アウ...

    2008.2.9

    総評
    今までグランドワゴン、ランカスター、アウトバック、、とこのシリーズばかり乗り継いでいますが、他の車に浮気ができませんね。 確かに同じ金額でもっと内装の凝った車や装備が更に充実した車はあるかもしれませ...
    満足している点
    C型3.0Rからの買い替えです。フロントグリルは最初抵抗ありましたが、だんだん慣れてきました。よく見るとかなりの威圧感と高級感でかなりかっこよいですね! SIドライブも楽しく、かなりスポーティな走りも可...
    不満な点
    いつも買うなら、最上位を、と思っているので、不満はありません。 最上位を買って、もし不満ならもっと金額を出して、他車を買えばいいだけの話です。 が、いつも不満に思ったことはありません。試乗も繰り返...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィにはBH、BPE、そして今回BP...

    2008.2.9

    総評
    レガシィにはBH、BPE、そして今回BP9と乗り継いでいますが、車のサイズ、使いやすさに非常に満足しております。セールスの人ともかれこれ8年の付き合いでこれまでイロイロわがままも言ってきましたがいつも快く...
    満足している点
    ①ワゴンにオフロード性能を組み合わせた車はこれしかない。 ②車高が160cm以下ですべての立体駐車場におくことが出来る。 ③ワゴンとしての使いがってはレガシィが国産で一番。 ④アーバンセレクションの...
    不満な点
    ①オプションでサンルーフとマッキントッシュがつけれない。 ②4ATは高速道路で物足りない。 ③トランクスペースに工夫がほしい。 ④社外ナビの取り付けに融通がたりない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    この車に本当に長く乗っている方で、正直に...

    2008.2.7

    総評
    この車に本当に長く乗っている方で、正直に付き合った人なら分かります。これ以上のSUVはないかもしれない、、と。誰にでもおすすめできます。家族に、デートに、定年後の旅に、、、どんなシチュエーションでもぴった...
    満足している点
    同じ感想を持つ方が多くて、やっぱりこの車を買ってよかったと思っています。このかっこよさは他ではありえませんね。 燃費も2.5リッターのAWDとは思えないくらい良く、高速だと14出たこともあります。 散...
    不満な点
    特に問題ありません。すでに50000キロオーバーですが、ノントラブルで快適です。雪山出身なので、かなり荒れた道も走りますが、さすがラリーで鍛えたスバルの車は違います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冷静に判断すれば、ベストな車、ということ...

    2008.2.7

    総評
    冷静に判断すれば、ベストな車、ということは乗れば分かります。とりあえず、いま自宅にあるSUV6台の車のうち一番気に入っているかもしれません。
    満足している点
    正直、スバルの車にこれだけ惹かれるとは思いませんでした。スタイルは今更言うまでもないですが(ほとんどスタイルで決めましたが)、燃費、動力性能、走行安定性、水平対抗ならではの悪路走破性(そこらへんのSUVと...
    不満な点
    スバル、というブランドイメージがなぜか一般的には一流扱いされていない気が・・・。私はまったく逆なんですが。正直、なぜもっと売れないのか疑問です。
    乗り心地
    -

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