スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧

個人的には最高のクルマ

2024.12.22

総評

購入して8年、10.4万m走行。私が知る限りの車の中では最高に満足しています！ そして、最後のレガシィにも乗りたいということでBT5を購入！現在、納車待ち

満足している点

運転のしやすさ、乗り味、荷室が広い、見た目がかっこいい、X-ADVANCEのグリーンの差し色

不満な点

そこそこデカい、狭い駐車場での取り回しにたまに難儀

乗り心地

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地味な割には満足度が高い

2024.12.18

総評

動力性能に問題はなし、内装も良く、 静粛性も高い 強いて言えばエクステリアがちょっとダサい

満足している点

静粛性の高さ 積載性の高さ 内装の未来感

不満な点

足回りがちょっと柔らか過ぎ 1.8じゃなくて2.4のエンジンがのったら最高だった。

乗り心地

-

少しずつカスタムしてます

2024.12.4

総評

ゆったり

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スバル車のフラッグシップらしい乗り心地！！

2024.11.17

総評

３０周年記念モデルの抽選に当選したので、アウトバックの装備、乗り心地、シートの座り心地、アイサイトＸの性能確認のため、街中、高速を試乗させてもらった。 試乗車のActive × Blackのシート座面、...

満足している点

マイルドな乗り心地で高速道路走行の安定感。 前後シートの座面の長さ、大きさが良い。 シート座面、腰面の適度に柔らかく ロングドライブでも痛くなり難い。 静音性が良く、ロールも少なく乗り心地が非常に良い。

不満な点

もう少しトルクがもう少し欲しい。 重量１．７ｔでは、３００N・ｍでは足りない。 やはり燃費性能。 運転席周りの小物入れが少ない。 ETCがOP設定となっている。

乗り心地

マイルでしっかり感のある乗り心地。 ロングドライブの高速道路走行で威力を発揮する。

質実剛健

2024.11.17

総評

万人受けはしないかもしれませんが、見た目、走破性、積載性良しのオールラウンダーな車です。ターボの様な俊敏性はありませんが、普段使いでは不満なくおおらかな2.5リッターのNAエンジンもアウトバックのキャラク...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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お気に入りです

2024.11.15

総評

凄く良い車。2400ccターボまでは望まないけど、あと200ccアップして2000ccなら良かったのになぁ。

満足している点

燃費とパワー以外

不満な点

燃費とパワー

乗り心地

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高速道路から未舗装路まで幅広く安心して走ることができます。

2024.11.13

総評

街乗りよりもロングツーリングがメインです。安全性、走行性能、快適性など高レベルでまとまった車です。オススメです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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これぞスバルのフラッグシップ車

2024.11.12

総評

普段使いからキャンプまで幅広く使えます 冬道も安心安全 安全にタイヤを付けたような車です。

満足している点

デザインが完成されたBS9 内装の質感も素晴らしく最高です 運転もしやすく冬みちも安心です。

不満な点

特になし

乗り心地

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趣味に寄り添える車

2024.11.4

総評

こんなゆったりした車だと思いませんでした！いい意味で裏切られた♪ 積載能力は高く、走行性のは折り紙つき、走行安定性は高く、シンプルかつ操作性に振った内装、車内は静寂性高く乗り心地も良い。 大人な趣味に...

満足している点

何よりも趣味のアウトドア⛰️🥾⛺️🚣‍♀️と雪国ドライブ❄️にも行ける様な私の方向性に寄り添った車🚙👍 水平対向エンジンとシンメトリカルAWDが故のハンドリングと車体の安定走行性能の良さ。 ...

不満な点

水平対向エンジンなる故の燃費の犠牲。 （今までハイオク⛽️ばかりだったのでレギュラー⛽️なので全然許容範囲👌） 1840mmという車幅なので立体駐車場をの制限と細い路地が苦手。 でも慣れてきたら意...

乗り心地

スバル車＝脚が固い。の概念が崩れました。 とても乗り心地が良いのにコーナリングもそこそこイケる。 この車で飛ばす気にならなくなった。 飛ばしてる車に対してお先にどうぞー😙って気持ちになれるようにな...

BS9 A型乗りです

2024.11.4

総評

皆様、大きさを気にされている方が少なからずいらっしゃるようですが、当方北海道での長距離移動で大活躍中。広い道を余裕を持って走るには大変楽ちんで気に入っています。

満足している点

程よいパワーと安心感

不満な点

もう少し燃費が良いとありがたい

乗り心地

街乗りでは少し硬く感じるサスペンションですが、高速道路では絶妙な足周り。

安心安全快適な車

2024.10.31

総評

前後長くてヒンジドアで探していたところ相場より安いアウトバックがあったので即決しました。長年ゆっくり乗りたくなるような大人の車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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極めてなめらかな乗り味

2024.10.30

総評

コスパが極めて高い上質な車。もうすぐ日本で終売とのことで、残念でならない。日本の経済的衰退の象徴か。

満足している点

市街地走行での上質かつなめらかな乗り心地、素直な操縦性と直結AWDの安心感、室内の静粛性

不満な点

新東名など120km/h＋αでの巡航時の直進安定性や安心感がやや足りない

乗り心地

今まで乗ったどのばね車よりも乗り心地がいい（もはや売っていないハイドロニューマチック車よりはフラットさは不足するが）。

乗り換えたい車がなかなか見つからない車

2024.10.29

総評

車高が高くて、足回りもしっかりしており、意のままに操れる。エンジンも低回転から高回転までストレスなく吹け上がる運転が楽しくなる車。 行き先を選ばないオールラウンダー。 動かなくなるまで大切に乗って...

満足している点

千回転で流して走れば、エンジン音も車内には聞こえないくらい静か。 少しアクセル踏めばスーっと加速。ゆったり優雅に走れる。 アクセルを強く踏み込めば、心地良い音と共に、高速をリード出来る速度まで加速。 ...

不満な点

トノカバーの取り付け部分がカタカタ言うので取り外し。

乗り心地

リヤシートの奥さんからは乗り心地良くシートヒーターも最高とのこと。

良い車

2024.10.19

総評

あまり知られていないけど、良い車だと思います

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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安定感ピカイチ

2024.10.18

総評

高速道路での走りは安定感完璧！

満足している点

トルクのあるところ、色

不満な点

燃費　しようがないけど

乗り心地

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現代のスバルのフラッグシップ

2024.10.13

総評

一人で遠出するには最適。家族とかいないのでその辺は分かりませんが...

満足している点

大容量の積載、ゆとりの車内、このサイズで不満のないハンドリングと高い乗り心地、、高い燃費性能を兼ね備えたスバルのフラッグシップ

不満な点

特にない。十分満足。

乗り心地

極めて適切。これ以上望むものがない。 皮シートが好きではないので、あまりネットでは見かけないファブリックシートにしたけどこれがなかなかの逸品。疲労が皆無。

優雅な乗り心地を味わえる良車

2024.10.10

総評

燃費以外の全てにおいて高次元であり、その中でも静粛性と乗り心地の柔らかさ、上質さは特筆すべきものがあります。優雅にロングトリップするには最高の相棒と思います。

満足している点

静粛性、安定性、乗り心地の良さです。ハーマンカードンの音響もとても良いです。そして何よりも良いのは、街中で見かけることがあまりないところ！（若干複雑ですが…笑）

不満な点

加速性。求めてはいけません。でも、そういう車ではないと割り切れる方には本当に最高の車だと思います！あと、燃費はいうまでもなく悪いです笑 それから、音声認識機能は全く使えません。ココは前車BMWとは雲泥の...

乗り心地

これは感動しました。まずロードノイズを拾いません。静粛性も高いです。高級車然とした乗り味は非常に上質。落ち着いた運転をしようという気にさせてくれます。

これがスバルのフラッグシップか

2024.9.27

総評

レヴォーグからの乗り換えだったのでパワーに対しては多少不満が出る事は覚悟していたが、その心配は無かった。なぜならこの車に乗っていて飛ばす気が起きないからだ。あまりにもレヴォーグとキャラクターが違う事に驚い...

満足している点

静寂性、乗り心地。

不満な点

現状はない。

乗り心地

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普通に良いクルマでした。

2024.9.27

総評

普通によくできたクルマです。

満足している点

人生ほぼ4駆しかのっていませんが、豪雪にもなんの問題もなく走り切れ、乗り心地もセダンのように良く、騒音もほとんどない。

不満な点

ないです。しいてあげれば地味であまり他人から意識されないクルマであったような…。

乗り心地

優しい