スバルのアウトバックという車に乗っています。赤信号が長い時などサイドブレーキ（電動パーキングブレーキ）を引いて停車することがあるのですが、この間知り合いのトヨタシエンタに乗ったら同じことをした時普通に

Question

車が前に進みました。クリープのスピードです。シエンタのサイドブレーキは足元にあるペダルで、踏むと「カッチン」という音がするのですが、私の車とはどう仕組みが違うんでしょうか？？

Answer 1

シエンタのパーキングブレーキは、足元のペダルからワイヤーでリアのドラムブレーキに繋がっており、ペダルの踏力がそのまま静止力として作用します。

アウトバックなどに使われている電動パーキングブレーキは、運転中に減速に使うブレーキの油圧ブレーキを四輪ともそのままパーキングブレーキとして電子ソレノイドを用いて利用するため、静止力が全く違います。

スバルの車は四輪駆動を電子制御で制御しています。空転した駆動輪に電子ブレーキでブレーキをかけて空転を抑え、四輪を安定して
駆動する優秀な制御ですので、その四輪に着いている電子ブレーキを用いてそのような事が出来るのです。

Answer 2

アウトバックはモーター式でシエンタはワイヤー式。