スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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スバル アウトバックBP9(2005年)走行距離63,000Kmの購入を検討しています。

中古での購入になりますが、色々調べていると「変速ショックが大きい」という言葉が目立ちます。

登山が趣味で遠出(200~300Km)乗ったりするため、あまりに強いと気になります。
実際に乗っている方の意見が聞きたく投稿しました。
また、解決策等をご存知であればアドバイスをお願いします。

なお、車の購入は始めてなのでアウトバックで注意する点等があれば合わせてアドバイスいただけたら幸いです。

ちなみに今まで乗った車はホンダのCR-V(現行)です。

よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ時期のBP-5レガシィツーリングワゴンに乗っています。
乗り手の能力で変わります。
オートマのDレンジ時のシフトアップもアクセルを意図的に緩め、
ショックを出さない方法や、自分でコントロールするシフトダウン時、
意図的にアクセルを踏みながらとか消し方があります。

ATF(ATのオイル)を4万キロ毎に純正交換する事。

購入方法は、スバルの認定中古車に有料3年保障を付けます。
http://ucar.subaru.jp/about_sah03.php
これは3年以内に簡単に元が取れます。
私は数倍のパーツ工賃が浮きました。

質問者からのお礼コメント

2014.8.1 23:43

具体的な乗り方まで教えて頂き、ありがとうございます。手元にきたら試してみます!
保証についてもアドバイスいただき助かりました。決して新しい年式ではないので、3年保証に入りました!

その他の回答 (1件)

  • そこまで気にするほど大きくないと思いますが、ATFの交換がされてないと変速ショックが大きいと思います。

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