スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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スバルのアウトバックとフォレスターで購入を迷っています。アイサイトXと新型フォレスターに搭載される新型アイサイトとはどのような違いがあるのでしょうか?

アウトバックは1.8ですがフォレスターは2.0ですがこの辺も教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • アイサイトの機能のうち、歩行者や車両などを検知して衝突を回避・軽減する機能については、両者とも同じと考えて構わないです(アウトバック、フォレスターともに新型レヴォーグから採用された新世代のカメラやソフトウェアを使っているので)。

    違いとしては、アウトバックには、アイサイトXの"売り"である、渋滞時のハンズオフ走行、車線変更アシスト、カーブや料金所手前での減速制御が付くのに対して、フォレスターには付いていない事です。

    >アウトバックは1.8ですがフォレスターは2.0ですが
    エンジンの事ですかね。
    アウトバックの国内仕様は、従来のFB25(ターボ無し2.5Lエンジン)を廃止して、新型のCB18(ターボ付き1.8Lエンジン)に1本化。
    https://www.subaru.jp/legacy/outback/model/index/

    フォレスターは、マイナーチェンジと言う事もあって、メインは従来からラインナップされていたFB20(ターボ無し2.0Lエンジン)+モーターのe-Boxerと、FB25の代替としてCB18の2本立てになってます。
    https://www.subaru.jp/forester/forester/spec/spec

  • アイサイトXは高速道路での支援の機能です。
    新型アイサイトの機能は、どちらの車にもついています。
    アウトバックはその他コネクティッドサービスとかあり、フルスペックです。
    フォレスターにも1.8はあり、ターボ仕様です。
    フォレスターの2.0はe-BOXERであり、いわゆるハイブリッドです。

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