スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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CX-5に乗っていてCX-8とすれ違う時の気持ちは
どんなものですか。
そのほかCX-3→CX-5,8やCX-8→CX-3,5の場合など
どんなものですか。

デミオの場合も教えていただけますか。

お兄さ～んとかのファミリー感覚が
あるものなのですか。
『なんとも思いません』とか『走ってるな』
ぐらいでしょうか。
フォレスターに乗ってる人はXVとすれ違うと
どうなんでしょうか。アウトバックの時は？
NDからCX-5を見るとやっぱり高っけーなーっ。
かっけーなーって思います。
フォレスターと夜すれ違うとニラミがきいて強そおっって思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デミオ乗りですが、統一されたマツダのデザインが好きなので、マツダの車が近くにいると、よく見ますね。CX8はまだ見慣れないので興奮します。すれ違うときは、デミオならマイナーチェンジ前のディーゼルのレッドラインが入っているとか、他の車種でもそれぞれの上位グレードの象徴と言えるアクティブドライブディスプレイがあるとか、細かいところまで自然と見えます。前がマツダ車ならもちろんスカイアクティブのエンブレムをチェックします。徒歩の時に見かければデミオくらいならグレードまで分かります。マツダの統一デザインが好きであればファミリー感覚みたいなのはあるかと思います。好きなものを眺める感覚です。

質問者からのお礼コメント

2018.1.24 23:24

皆様回答ありがとうございました。

その他の回答 （6件）

  • フォレスターXTに乗っていますが、スバル車のどれとすれ違おうと特に何とも思いません。
    私の居住地って群馬の太田が本当に近いのでスバル車多いですから。

    妹のデミオに乗っている時はフルモデル前の型なので、魂動デザインを見ると全部同じデザインだなぁと思う程度。

  • 家族構成や用途は人それぞれなので、一般常識お持ちの方なら、すれ違っても
    なんとも思わないし感じないと思います。
    例えるなら通勤用にCX8乗る人はあまりいないでしょうし独身なら尚更です。
    車の個性やデザインで選ぶように好みは人それぞれでしょう。
    別にフォレスターが本命なのにXV買う人はいないだろうし、端からXVのほうが好きだからXVもしくはCX3を買うのが筋ではないでしょうか？
    上級の車乗ってるからって下位の車を見下した所で、下位の車乗ってるほうが収入も良く、良い家に住んでる人もいるわけでから、一見は百聞にしか過ぎないのでは
    ないでしょうか
    たかが車で優劣を付ける人は、逆に他人よりも何かが劣っていると感じている人で
    あり、心の狭い人に過ぎないのです。

  • CXやスバルの話なのに
    レクサス自慢する猿がいますが(笑)

    レクサスに乗ってると言うより大金に乗ってるのでしょうか？(笑)

    それをぶっちぎれたら最高なフォレスターXTです。

    さて

    フォレスター乗りですがXVとすれ違いしても

    スバル仲間意識のが強いです。

    アウトバックリミテッドを見ると

    やっぱり高級感あるなあ、もし、アウトバックリミテッドだったらどうなのかなあって思ってます

    やはり少数派のメーカーなので仲間だと思ってますね。

  • 外車でもどうもおもいませんよ。!
    たぶんミニバンの人とか室内や大きいだけで優越感あると思いますよ!
    国産車で良いとおもうsuvが、フォレスターＸＴです。
    国産SUVでは加速力、走破性、動力、安全性能など最強レベルなのでは？
    モノコックボディでありながら、ピラーの強化、車体の強化は素晴らしいです。

    ボディは環状力骨構造といわれる剛性に優れた設計により優れた強度を確保して、スバル全車がアメリカのIIHS衝突試験で最高の評価を受けているように、高い安全性とボディ剛性を持っている。

    フロントのクロスメンバー剛性アップも図ってますね。

    スバルのAWDの性能は雨の高速を走れば素人でもわかるレベルです。それくらいいいものです。
    ランクルが雪道走行できない道でもフォレスターのAWDは走破性が素晴らしいことを世界が認めていますね、

    https://www.youtube.com/watch?v=4PlsMKHCvBQ

    https://www.youtube.com/watch?v=VJX69A4q1e8

    同じフォレスターでもXTは、スカイラインで言うなら、GTRと同じですね。

    フォレスターは元々ターボで開発された車ですからターボがなければ意味がありません。

  • 国産ＳＵＶの最高グレードでも400万程度の車で自分のが速いとか（フォレスターＸＴは国産ＳＵＶとしてはという範疇でそこそこ速いだけですよね(笑)）言われても、プレミアム感はZEROですし、横にSQ5やX3-35ilevelが並んだだけで全て圧倒的敗北なわけです。

    国産の同メーカー同士の比較であれば大した優越感もないですよ。

    車の良し悪しはおいといて、価格の高さから来る裕福度合いを示す優越感としてならばレクサスだけはべっかくでしょうが。

  • ５と８は乗車人数違うし…
    そこは何とも思わないんじゃないかな。

    思うなら、同一車種でグレードの違いじゃない？
    劣化グレードなのか最上グレードなのか。

    例えばフォレスターXTを所有してるけど、XVに対して何も思わない。
    でもノーマルフォレスターが信号で並んだら優越感感じてしまうよね(笑)やな人間(笑)

    あとフォレスターXTは国産最強最速のSUVなんで、格好だけのハリアーとか並ばれても劣等感も感じない…やな人間だ、私は(笑)

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