新型レガシィＢ４について、５月にマイナーチェンジしたそうですが、みなさんの評価はどうでしようか？

Question

親父が購入を考えてるようなんですが、レガシィのセダンは狭いイメージありますし、ターボで燃費も悪そう。
あとマイナーチェンジすぐなんで割引もないとのことですが、コストパフォーマンスもどうでしようか？
自分はどうせスバルならアウトバックのほうがゆっくり乗れそうじやんって感じなんです(笑)
よろしくお願いします。

Answer 1

気にされる部分は
狭さと燃費ですかね？

狭さについては、セダンとしてみればかなり広く、175センチくらいが後ろに乗っても足を組めるくらいです。(前はもちろん普通に座れる)
難点は後席にリクライニングが無い…(少なくとも我が家のAタイプは)

ターボでも燃費は悪くないですよ。
うちA型ターボは高速で16.2キロいきました、気を使わなければ12キロくらいかな？街中は9キロくらいかな〜。
新型はもっといいのかな？

おっしゃる通りゆったり乗るにはアウトバックでしょうね。
セダンのターボはたまに戦闘体制も入りますから…

レガシィはパッと見のきらびやかさはありませんが、走行性能は抜群です。

走行モードも3つから選べて、燃費重視のインテリジェンスモード、
少しスポーティーなSモード、
レスポンスに優れたS#モード。

インテリジェンスモードだとレスポンス悪く、もっさりした走行性能になり、少しフラストレーションがたまります。

一方S#は鋭いレスポンスや吹け上がりが良くなり、車が変わったかの様に変身し、爽快です。

AWDならではの安定性や、かなりの速度でのコーナリングもやってのけます。新型はさらにコーナリングが得意なようですから、他社の同価格帯やミドルクラスのセダンより走行性能は優れます。内装は劣ります…

まぁ、本気で走らないとなかなか良さが見え辛いかもしれないけど…
(安定性はわかるかな)

とりあえず乗ってみてください。その際はちゃんとS#やSでも走らないとこの車の真っ当な評価は出来ませんよ。

あと、渋滞や都内をちんたら走ってても評価は難しいかな〜。

セダンでもアウトバックでも共通して車好きや評論家受けがいいのは、わかる人にはわかるこの高次元な走りです。(走りだけならインプレッサSTIだけどね)

コスパはかなり高い一台ですよ。
(って何かの、雑誌にも書いてあった)特に新型は…

質問者からのお礼コメント

皆さん丁寧に回答していただきありがとう御座いました<(_ _)>

Answer 2

いいのではないでしょうか。レガシィDIT2.0ターボは燃費が13KM/L公表値ですので、実際は10KM/Lあたりです。前後席ともにクラウンとほぼ同等の広さです。５月までに成約でしたら400万総額だと国の10万円の減税を含めてトータル10％引き（40万ほど）の値引き条件はあるかと思います。300馬力・40Kトルクは3.5L～4.0Lのノンターボエンジンに相当しますが、FRばかりです。4WDでこの出力はアウディなどしかなく貴重な存在ですし、総額400万円程度ですと割安かと思います。

Answer 3

新型レガシィの素晴らしさを是非とも試乗して体感して下さい。
リニアトロニックの滑らかさ、AWDの走行安定性とバランスの良さ。アイサイトでぶつかりにくい！
2.0L直噴ターボは圧倒的なパワーが体感できますよ！
お金があれば新型レガシィＢ4かクラウンアスリートかな？

観光地に行くと年配の方がよくアウトバックに乗っておられますね。定年したらのんびり妻と旅行、ドライブできる車だと思います。

Answer 4

今のレガシイセダンはかなり広いですよ。高級ラグジュアリーセダンと張り合える広さです。セダンで広さが欲しいなら選択肢に入ると思います。

ただし、それ以外の部分がいいのかどうかは別問題です。マイナーチェンジ前のモデルしか乗っていないのですが、はっきり言って300万円はぼったくりだろっていう出来でした。前モデルの悪いところは正直結構あったので、マイチェンでどこまで改善されたかは・・・？レガシイの良さは広さ位しか思い当たらないのが正直なところで、あのサイズ・排気量としては安かろう悪かろうという感じですね。

ゆったり乗るなら、後ろの広さこそ少し劣りますが、もうちょっとお金を出してマークXあたりにした方が格段にいいと思います。走りもマークXの方がずっといいし。

Answer 5

燃費は12ｋｍちょいなのに、なぜかエコカー減税適用というのが理解不能。

もし、親父様がスバリストなら、私は止めません。300馬力でも、おもくて、スポーティーな走りは期待薄。でも、どーせとばさないのであれば、ステータスはあり。

自分、２０年以上のスバリストなんで。（今はBH5に乗ってます）。

でも、今の５世代目レガ。マイチェンしたとしても、「」悪。

アウトバックなら、３．６Lのが、ゆったりしていておすすめですけどね。

４世代目で、レガシィは終わった。さらばスバルよ。

６世代目に期待するのみ。

レクサスとかの方が、いいんじゃねーの？親父様が乗るんなら。