スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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釣り用（普段使い兼用）におすすめの車を教えてください。
私と似ている境遇の人がいれば参考になります。

私は内陸部に住んでいて磯やサーフなどのポイントまで2,3時間かけて行くことはザラです。

なので長距離走っても疲れない、高速も怖くない車というのが条件①
条件②は大きすぎないということ。現地で細い道を走る時や駐車時にはコンパクトなほうが助かります。住んでいる地域も狭い道が多いので。ただ、ロッドホルダーをつけて頭にロッドが当たらないぐらいには車内高は欲しい。
条件③できれば4wd。荒地を難なく走ることができればOKで、サーフに突っ込むことができればなおいいですが優先度は低い。

値段はめちゃくちゃな高級車じゃなければある程度許容できます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レガシィ アウトバック ですね。
なにしろフルフラットで寝られます。
BPが安くておすすめでしたが流石に古過ぎますね。

私はずっと13年間BPアウトバックです。

質問者からのお礼コメント

2023.3.18 21:47

コンパクト差を捨てて他を優先することにしました。
お世話になっているスバルディーラーがあるのでフォレスターorアウトバックの方向で...

みなさまありがとうございました。

その他の回答 （16件）

  • 軽ならエブリィワゴン、アトレー、Nボックス
    普通車クラスだとデリカＤ2.ソリオ、フリード
    商用OKならライトエース
    因みに私はエブリィバンのターボ
    自分にとっては、理想の釣り車に巡り会えました
    質問者さんも理想の車が見つかるといいですね

  • 4WDターボの軽バン、エブリイとかN-VAN。

  • 自分は釣り用にハスラーを乗ってます。
    ロッドホルダーをつけていても邪魔にならない高さもあります。

    他の方の返答で高速と長距離がと有りますが、意外とシートも良く、車内も広さがあるので長距離移動は楽ですよ。フラットにして休む事も出来ますし。あと高速移動ですが、普通に140kmまで伸びます。高速道路の下り道でメーター見るとリミット付近まで余裕で上がりますし、120kmくらいなら全然パワー不足を感じません。あと、自分は初期ハスラー乗ってますが、今の平均燃費が20kmになっているので燃費もハイブリッドじゃないわりに走るなと思っています。

    しいてデメリットを言えばトランクが狭いので40Lとかのクーラーを積んだら重ねないと何も積めないので、セカンドシートを倒して後ろをフラットにしないとって事くらいですね。

  • 現行のジムニーはどうでしょうか。
    現行であれば乗り心地は問題ありません。シエラなら高速道路でも余裕があります。

    荒地の走破性はジムニー以上はありませんし、現行モデルならシートアレンジで車中泊も可能なので釣り場で前日宿泊も可能です。

    釣り場までは車内のアシストグリップ部分を利用してイレクターパイプ等で収納すればさほど室内圧迫感はありませんし邪魔になることもないかと思います。

    ロッドを組み立てた状態ですとジムニーだとロングロッドでは収納が難しくなるので、ポイントについてからは以下のようなロッドホルダーを利用して移動すればジムニーのような荷室狭めの車でも十分対応できるかと。

    https://jp.mercari.com/item/m83669274073

  • プロボックス

  • ハイエースバンです、私自身レクサスから乗り換えて気に入ってます。今乗ってるハイエースを手放したらまたハイエース買います。
    先大きく見えるけど全幅169cmなので狭い道のすれ違いも簡単、積載に関してはロッドを何十本積もうと文句無し、高速も快適。
    私はベッドキットを付けてベッドの下に何でもかんでも積んでます。
    遠征時の車中泊も完璧、ついでに寝る前に飲み会まで出来ますよ。
    四駆も選べるけど私のは2WDです、トラクションが弱いので砂浜行ったらスタックしやすいと思います。

  • 街乗り燃費重視なら
    デイズルークス タント系
    ライズ RAV4
    アウトドア重視なら
    ハスラー ハイゼット(軽バン)系
    荒地と言ってもFF車なら大抵走れますし。

  • レクサス lx570に乗っていてNX買う迄の繋ぎのつもりで、小回りが効くスズキハスラー4WDターボを買い足しましたが、気に入ってしまいハスラーしか乗らなくなり結果的にlx570は売却、NXの購入意欲も無くなりました。

    乗り心地や安定性は比較するだけヤボですが、軽に乗る事へのプライドを捨ててしまえば案外良い車です。

    所有するプリウスより遥かに荷物が積めますし燃費も大差なく、ノーマルタイヤを変えれば気になったハンドリングも改善されました。

    私は釣りが好きでやはり遠征で高速道路を3時間以上走る事は珍しく無いですし、屋根にMTBやカヤックを積んであそびに行ったりしてます。

    最近の軽自動車は昔と違って本当に進化していてビックリしました。

    120km高速道路巡航も苦にならず、燃費も良く高速料金も安くて良い事尽くめです。

    ロッドホルダーで天井に8本吊るしてますが頭に当たる事は無く6Fロッドならそのまま入ります。

    荷室がフルフラットになるので釣具が積みやすく内寸85センチのクーラーボックスも横に積め、汚れ物やサブロッドはルーフボックスに積んでます。

    車中泊もキャンプマット敷けば問題無くて愛犬と一緒に良く出かけてます。

    広さだけならハイゼットクルーズターボや今度出るデリカミニも魅力的かな？と思いますが高速道路や郊外でのアクティブクルーズ、ルーフが高いと屋根への積載が困難だったりと、現時点ではハスラーに不満があまり無いです。

    回答の画像

  • サイズ感から言えばエスクードとか？

  • デリカとか

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