なぜスポーツカーとＳＵＶのクロスオーバーてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばステイションワゴンのアウトバックとか。

Question

例えばとミニバンのデリカＤ5とか。
例えばセダンのクラウンとか。
よく分からないのですが。
ステイションワゴンやミニバンやセダンとＳＵＶのクロスオーバーはあるのに。
なぜ2ドアクーペとＳＵＶのクロスオーバーてないのですか。

と質問したら。
シャコタンがスポーツカーの定義だから。
という回答がありそうですが。

それはそれとして。
新しいスカイラインとかムスタングはＳＵＶになるそうですが。
ですが2ドアクーペではありませんが。
ポルシェやランボルギーニもＳＵＶを作っていますが。
ですが4ドアのワゴン型ですが。
なぜ新しいスポーツカーの定義として２ドアクーペのＳＵＶて出さないのですか。

余談ですが。
コペン・エクスプレイはＳＵＶ風ですが。

#クラウン

Answer 1

クロスオーバーの定義から行ってみよう。

Answer 2

スズキ・X-90。
初代エスクードのボディをクーペスタイルにした変り種。
注目は集めたけど販売実績は散々に終わった。

まあ今だとC-HRみたいな一見2ドアのクーペだけど実は4ドアで、SUVだけどとても悪路は走る気になれない…といった車が質問の車に相当するのでは？

Answer 3

クロスオーバーがSUVのことだと思うのですが。
スポーツタイプですと、ポルシェのマカンがスポーツSUV(クロスオーバー)かなと思います。

Answer 4

ランボルギーニ チータ

そもそもドアなど無い

2ドアより偉いに決まっている

Answer 5

今のX4とかX6とかのクーペSUVは明らかにスペース効率を落したSUVだから、あれをスポーティなCUVでもいいのでは

性能ならカイエンターボなんてスポーツカーっていってもいいでしょ

最近、スポーツカーの車高あげるのが、中東の金持ちで流行ってるから、スポーツカーとSUVのクロスオーバーはすでにありますよ

知らないのかな？