スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.18 09:29
車はスバルアウトバック、に乗っています。
クーラント液の漏れがひどく、修理工場に出しました。
ウォーターポンプからの漏れとのことで、タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ウォーターポンプ、ラジエター、ホース一式交換で、1400ドルの見積もりが出ました。
工賃含めて、妥当性はあるのかどうかお答えいただけると嬉しいです。
わかりづらい質問かもわかりませんがよろしくお願いします
mus********さん
2020.8.18 12:57
どうも
大型二輪(リッターバイクです)
に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります
質問者さんへ
妥当
メチャクチャ妥当
ホントに妥当
疑ったら悪い位妥当
です
良い車です
大事に乗られて下さい
義理の兄が
質問者さんと同じ車に乗っていました
私は他に
マッスルカー
(オーバー7リッターエンジンです)
があります
昔
ト○タのスポーツ車
(セリ○XX 北米名スープ○(2代目))
で
タイミングベルト交換を行った際
(ディーラーに依頼)
水ポンプ同時交換と言う
「セオリー」を知らず
タイベル交換直後に水ポンプが漏洩し
「要修理」となり
当時学生でお金が無く
泣く泣く
「自分で」交換するハメになりました(爆)
「苦い経験」です
しかしお陰で
貴重な経験と
スキルアップが出来ました(爆)
その修理内容では
$1500~1800位取る
「アコギ」な
・メカニックショップ、リペアショップ
等もある位です
かなり
良心的なショップさんだと
考えます
今回は
修理箇所や
交換部品が多かっただけです
出費が多かったとは
考えますが
まだまだ走りますから
大事にされて下さい
燃料ポンプとミッション辺りが
次に来そうですから
負担を掛けぬ様に
労って
乗ってあげて下さい
アメリカでの生活
羨ましいです
身体と
事故等に気を付けて
(あと盗難ですかね)(汗)
アメリカでの生活を
楽しんで下さい!♪
kei********さん
2020.8.18 11:47
ラジエター、ホースが必要かどうかが分かりませんが、一連して交換したのでしょう。これに300ドルほど掛かるはずです。
それ以外はウォーターポンプ交換に付随して新品に交換する部品です。
そう考えると、全体で1400ドルは純正部品を使うならさほどおかしくない金額とは思います。
おさーんさん
2020.8.18 11:02
日本でもそんなもんでしょう。
タイミングベルトついでにカムのオイルシールは言われませんでしたか?
そこからオイルが漏れると、数ドルの部品代にタイミングベルトと同じ工賃掛かりますから。
y_s********さん
2020.8.18 10:20
結局ウオーターポンプだったのね。
タイミングベルト回り1式、ウオーターポンプ、ラジエターまで交換で$1400-は安いと思うよ。
さすがUS、部品が圧倒的に安いんだね。
日本ならタイミングベルト回り1式だけで10万コースですよ。
いつまでもV8でいたかったさん
2020.8.18 09:55
水漏れと無関係な部分も周辺部位と言う事で同時交換が結果的に安く済みます。
妥当な金額ではないでしょうか。
これが$2000なら高いと感じますけどね。
けどそれ位取る工場は日本にありますよ。
ハルさん
2020.8.18 09:44
こんにちは。
日本とアメリカの整備事情は全く違います。
アメリカでは整備工賃が高いからちょっとした整備はDIYしてるんですね。
ですからガレージを持つ家庭が多い。
日本と違い土地が広いってこともありますけどねw
まぁただタイミングベルトの交換は経験者でない限りはDIY出来るレベルじゃないですからね。
これは整備工場に依頼しないと無理な訳ですが・・・・・
水漏れの原因がウォーターポンプからとの事ですがラジエターの交換まで必要なのですか?
日本でもそれだけやれば確実に10万は余裕で超えてきますので自分で出来ないのであればそれは仕方ないしその金額に納得いかないなら他所の話を聞くしかないでしょうね。
ただ見積もりまで取ってますからそこでやらないとなると見積もり費用は取られると思います。
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