スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問 (解決済み) 157ページ

• 車を買おうと思っていますが、少し前は小豆色のようなのが流行っていました。今はどんな色がはやっているのでしょうか？またSUV車で安くておすすめの車はなんですか？

  2013.3.13

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  ベストアンサー： コンパクトカーだと明るい色（水色やオレンジ）が流行っている気がしますが それ以外の車種では、白が多いと思います。 白、黒、シルバーは流行りに関係なく人気のある色ですが・・・。 少し古めの年式で、 トヨタ RAV4 ホンダ CR-V スバル フォレスター が価格も安くておすすめです。 少し前に流行った車種なので中古車の台数も多く、 走行距離が短いものもけっこう出ています。 少し予算を上げれば 三

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• ルーフボックス(イノー BR430 )を、レガシィアウトバックにつけてます。 走行中やコンビニに入る段差を乗り越えるだけで、ルーフボックスから、ガタガタと音がなります。中身は空っぽです。 うわ...

  2013.3.19

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  ベストアンサー： こんにちは。 現行アウトバックに同じイノーのＢＲ570というルーフボックスを装着しています。 同じルーフボックスではなく、当方の物は10年近く前の製品なので、単純に比較できませんが、段差を越える際にはガタガタと音がします。 おそらく書かれている通り、上蓋とボックストレーに遊びがあるので、段差などで衝撃が加わるとお互いが当って音がするんだと思われます。 ただし、段差の無い道路を走行中にはほ...

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• マツダの新型アテンザって一見カッコ良いけど実用的にはどうでしょうか？諸元表見ると全幅が1840mmとなっていて現行レガシィアウトバックよりさらに20mm大きいようです。持て余しませんか？ ヨーロ...

  2013.2.25

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  ベストアンサー： 私も購入にあたり質問者さんと同じ懸念を抱きました。 しかし試乗してみると、左サイドの感覚が最近の車にしては非常に掴みやすく、今乗っている車よりも数センチは優に寄せられたので、幅の狭い道での離合はそれほど苦労しませんでした。 以下の動画でもその旨に言及されています。 http://www.youtube.com/watch?v=NwreBWISeRo&list=FLFgFZAl_MC5...

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• ＢＲ9アウトバック（Ｃ型）にSTIのルーフスポイラーを装着したいのですが、STIのＨＰではツーリングワゴン用となっており、アウトバックは、どのアプライドモデルでも適応車種になっておりません。 あ...

  2013.3.5

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  ベストアンサー： 問題なく装着出来ますよ。 ＳＴＩの適合可否判断は必ずしも物理的な装着可否だけでは無く、装着による効果が発揮されない場合は適合可とはしません。 この部品はフロントスポイラーとの共着を推奨していますが、アウトバックには装着可能なフロントスポイラーが無いため不可となっています。 適合不可品をＤラーが取付てくれるか否かな貴殿とＤラーの関係次第です。

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• ２００６年式 スバル アウトバック BP型に純正のHDDナビが装備されているのですが、 走行中に操作不能です 操作できるキッドは売っているのですが高価ですので裏技ないでしょうか？

  2013.2.21

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  ベストアンサー： BP乗りです。メーカーオプションの純正ナビ付けてます。新車購入の際に、営業の人に「口外しないから、運転中でもテレビ見れるようにしてな」と、頼んだら、カーナビも運転中操作可能にしてくれました。店によって違うでしょうが、車検の際など、機会があれば聞いてみては？

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• スバリストのみなさんに質問です。 （１）スバル車歴 （年数、車種遍歴など） 浮気歴もあれば（笑） （２）なぜスバルに惚れたのか （３）スバル車の良いところ （４）スバル車の悪いところ （...

  2013.2.20

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  ベストアンサー： (1)スバル車歴 1月 アウトバック (2)なぜスバルに惚れたか 星のエンブレムとこだわりのメカニズム、少数派であるところ。 (3)スバル車の良いところ 走行性能とアイサイト (4)スバル車の悪いところ 道具としての使い勝って(ポケットなどの収納装備) (5)今のスバルをどう思うか 趣味と実用のバランスが取れつつあるかな (6)スバルへの要求 従来のスバルらしさを大切にし...

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• レガシィアウトバック BR9 の純正グリルはレガシィツーリングワゴン・B4の純正グリルと サイズは同じですか？ デザインが違うのは目に見えてわかりますが サイズが違うのかが気になってます。 ...

  2013.2.26

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  ベストアンサー： BR9Cアウトバック乗りです。 サイズが違うのでボルトオンは無理ですよ。

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• ボルボV40とスバルアウトバックのどっちにするか悩んでいます。 どちらが賢明でしょうか？（安全面、維持管理面で） よろしくお願いいたします

  2013.2.20

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  ベストアンサー： どちらも外車分野、国内分野でアフターフォローの悪い会社ですが、まだ日本の会社の方が数段まし！ 車体本体はそんな値段変わらないと思います。 （ボルボは楽に150万値引き等あり） 消耗品なので、使用過程も考慮して、スバル。 値引きは放っておいても勝手にDMがきます。年に数回。値引き額も全て記載されて。

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• 助言をお願いします。新車を購入しました。以前はファブリックシートのアウトバック、フォレスターに乗り換えました。 今回、OP等の検討の結果、本革シートになりました。深く考えず購入したのですが、身長...

  2013.2.20

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  ベストアンサー： レザーの座布団をさがしましょう レザーパンツで本革シートに乗車すると 滑りが悪くてシートの着座位置の移動が一発で決まらないですから 革には革が良いです 座布団は目線が低くて使用しているならリフタ―レバーでシートは上がりますよ 取り説を見ましょう

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• スバルレガシィアウトバックで スバル社のレガシィアウトバックって２.５Ｌ ３.０Ｌ ３.６ＬがあってそれぞれなんとかＲってついてますよね。このＲってなんて意味ですか？それと３.６Ｌのアウトバック...

  2013.2.9

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  ベストアンサー： レガシィアウトバックのエンジンは、NAの2.5L/3.0L（先代のみ）/3.6L（現行のみ）、ターボの2.5L（先代最終型のみ）ッス。 MTは、先代、現行共に設定されてないッス。 ＞新型フォレスターとスバルＸＶてコンセプトおんなじないでしょうか？ フォレスターは、新型になって一層『SUV色』が強くなって来たッス（方向的に日産・エクストレイルと同じ）。 XVが、初代・2代目みたいな『都市型ク...

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