スバルの軽、ルクラカスタムにオプションのナビ、Eclipse AVN119Mを、付けてもらいましたが、画面角度が上向きで、時間帯によって光が入り見ずらく、ナビ画面のチルト機能も、更に上方向に持ち上がるだけです。 オプ

Question

ションのナビシステム設定に、インパネとのマッチングが不充分のまま、販売されているように思います。
メーカーオプション設定されている用品は、問題なく使用できるものと思い、信じてカタログをみただけで契約してしまいました。
ディーラーを通じて、その件を問い合わせても”確認はしたが、次期開発の参考意見に”の様な答えのようです。
今新車を購入して、これから使おうとするユーザー問いかけに対し、この様な対応をするスバルに、皆さんはどう思われますか？
自動車メーカーは、売ってしまった車のリコール以外は、何も対策をしないものなのでしょうか？
私はクレーマーではありません。
皆様のご意見をお聞かせください。

Answer 1

AVN119Mということは、インダッシュで本体はダッシュボード内に固定されるタイプですね

この場合画面角度は固定となるうえ、ナビを取り付けない場合にはオーディオなどが取り付けられるスペースのため、どうしても角度をつけたデザインになってしまいます（昔の日産車のような絶壁インパネだったら垂直画面も可能ですけどね（笑））

したがって少々の使い勝手の悪さは受け入れざるをえません

どうしても受け入れることができない場合、インダッシュではなくオンダッシュで本体と画面がべったいのものや、Golliraシリーズのような本体一体型でダッシュボードの上に立てるタイプを選択するしかないですね

現在のナビの設置条件を総合的に判断すると、ルクラカスタムに質問者さんが満足できるように取り付けられるインダッシュナビは、残念ながら１台もないと思われます

Answer 2

文面を読むかぎり、スバルにしろ富士通テンにしろ、あなたをクレーマーと受け取っているように思います。
私も、そんなに気になるならナビに日よけのバイザーを作って付ければいいだけの事じゃん。って思いますし、どうしても気になる人はそのようにしてます。

ナビの向きを下にすればいいのでしょうか？
おそらく、それはそれで今度は通常使用のときに見づらいと言い出すでしょう。

ナビの場所が昔の車のように下のほうならいいのでしょうか？
これまた、目線の移動幅が大きくなって事故を誘発しかねないと言い出すでしょう。

下向きにチルトすればいいのでしょうか？
隙間から機械的な部分が見えてカッコ悪いと言い出すでしょう。

結局、四方がガラスなんで時間と角度でどんな車でも日光が入り込んでしまうし、どんな場所にどのように設置しようともなんらかの不満は出てしまいます。

完璧な車なんて無いです。
全てを自動車メーカーに要求するのではなく、自分に合ったようにカスタマイズするのも車の楽しみ方だと思います。

Answer 3

スバルはよくアンケート用紙が送られてきますからそれに何度となく訴えてみてはいかがですか？

それにしても角度調整のできないナビなんてあるのですか？
当然、見難い角度も生じてくるかと思いますがそれを任意で直せないのはおかしいですね。
実際ディーラーに持ちこんで相談されたのでしょうか？
新車ですから不都合な点があればどんどん直してもらべきだと思います。

私は初めてのナビの時、壊れているのがわからず不自然と思いつつも使用していたことがありました。

Answer 4

貴方の座高、身長が平均値よりも 低いか高いで

見にくいならば

少し無理かも知れませんが

調整がきくなら
有る程度調整出来ると
思います。

あくまで

平均的数値に 合わせている為に

ズレは 仕方ないでしょうか？