スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

ＢＰと比較すると･･･

2017.12.27

総評

まぁ新しいんだから良いに決まってます。 安全性もバッチリ。 燃費は気にしません。

満足している点

荷室が狭くなった分キャビンは広くなった。 乗り心地もしなやかな感じで欧州車に近い感じ。 走行性能に関しては慣らし中のため不明。 運転のしやすさはＢＰと違和感ない。 ボルドーの内装は...

不満な点

・グローブボックスに車検証を入れる棚がない。 　 ・アイサイトが付いちゃってサングラスホルダーがない。 ・トノカバー･･　後席背もたれ側の目隠し、リクライニングするんだからＢＰみたいに好きな所で...

乗り心地

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レヴォーグD型に変えました。B型との比較です。

2017.12.11

総評

乗っていて楽しい車です。

満足している点

発進のもたつきが解消されているのが良いですね。ツーリングアシストが便利です。

不満な点

燃費以外にとくに不満はありません。

乗り心地

静音性は向上してますね。

ジャストサイズのカッコいいクルマ

2017.12.9

総評

大きくなって車庫に入らなくなってしまった現行アウトバックの購入をあきらめて乗り換えたけれど、それなりに満足。

満足している点

外観 カッコいい。BPアウトバックのスタイルがお気に入りで10年乗ってしまったが、初めて乗り換えてもいいかなと思ったクルマ。 内装 まあ頑張っているけど。 ハンドルのテレスコープ調整ができたり...

不満な点

外観 グリルなどフロント周辺のメッキが目立ちすぎてちょっと恥ずかしい。目立たせないよう敢えてアイスシルバーを選びました。 内装 レガシィツーリングワゴン後継として見ると、はっきり言って質感はグレ...

乗り心地

-

2ヶ月乗って

2017.12.4

総評

アイサイトとスタイリングで購入を決めたので、おおむね満足です。 それから4WDは初めてなので早く雪道を走ってみたい。 但し、このままスバリストになるかは不明。 なのでなんちゃってスバラーです。

満足している点

好みはあるのでしょうが、自分には乗り心地・足回りに満足しております。 また内装も十分高級感があります。 燃費よりも安全性で選びましたが、アイサイトの優秀さに感心しきりです。 とは言え、ブレーキングの...

不満な点

この車を選んだ時点と前車を比べてはいけませんが、やはり燃費が・・・ 燃料計の針がみるみるうちに減っていくのを見たのは久々ですｗ リアシートのスライド機能が無いとか・・・ 乗ってみたらそうでもなかった...

乗り心地

軽い段差を乗り越える（踏切とか）時の安定感は前車では感じられなかった。 ちょっときつめのＲでもロールが少なく、安心して曲がれる。

初スバル

2017.12.3

総評

安定した走行性能にまずは満足しています。スバルの走行性能を堪能していきたいと思います。

満足している点

安定した走行性能

不満な点

特にありません

乗り心地

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納車後～

2017.11.30

総評

違うメーカーですが Fan to drive ! この一言。

満足している点

３日乗っています。 ３００Km突破。（日に１００Km？） １．６ですが走る、曲がる、止まるが楽しくて仕方ないです。

不満な点

アイストは必要無いかな？

乗り心地

タイヤが標準サイズなのでホイルに引っ張られて少し路面によっては跳ねる感じが・・・。

最高の車です！

2017.11.30

総評

走る、曲がる、止まる。 全てがマッチして走るのが楽しい車！ その上燃費もそこそこいい

満足している点

全てが満足

不満な点

あるわけない。

乗り心地

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優等生

2017.11.29

総評

詰めがあまいのがスバルで、いろいろ不満点を挙げましたが、概ね満足してます。不満な箇所はいくらでも社外品があるので先程挙げたところも、どうとでもなるのがスバル車でもあります。運転サポートは素晴らしいの一言です。

満足している点

視界が広くて、運転支援装備も整っていて、ラゲッジスペースも広くて、パワーもある（1.6も試乗しましたが、十二分のパワーでした） 誰が乗っても、安心安全な車だと思います。アイサイトなしではもうダメかも（笑

不満な点

・エンジン音が・・・アイドリングはディーゼルみたいなカラカラ音だし、回しても残念な感じで、EJ20はもっと良かったのに、これから熟成されくのかな。燃費もお察し下さい。 ・内装もまあスバルなんで至る所に相...

乗り心地

車重のせいなのかタイヤサイズなのかどっしりって感じです。よくGTSの足は固いと仰る方がしますが、私の前車がBL5スペBだったこともあり、しなやかになったナァ～と思うぐらいですが、ファミリーカーというには硬...

納車

2017.11.26

総評

満点です 文句なしです

満足している点

３年越しに欲しいと思っていた車なのでもう満足しかありません！ とにかく形が好きです！ 国産車の中ではレヴォーグの右に出るステーションワゴンは、現行モデルでは、僕の知ってる中ではありません！！ 低...

不満な点

外観で気になるところがちらほらあるくらい 途中で終わっているドアメッキモール ハッチ側まで光らないテール等 ですが、納車当日に上記は解決しました(笑) 部品買っといて、即つけました(笑)

乗り心地

硬めの足ですけど、硬すぎないので心地いい乗り心地です！ 硬め好きな人からすると物足りないかも知れないですけど、僕にはちょうどいいです！！ 静粛性はまったく文句なしです！ 雨音も気になりません！(...

スバリスト

2017.11.24

総評

トータルコーディネートをした車です。

満足している点

とても気に入っています。

不満な点

エンジンブレーキが利かない

乗り心地

山のでこぼこ道が、大変です。

購入１年レビュー

2017.11.23

総評

早いものでもう１年が過ぎました。 使い勝手は申し分ないです。 排気系もいじったので内外装共に自分好み調整できました。 完成度の高い車なので、いじる楽しみはあまりないですね。アイサイトの制約もあります...

満足している点

アイサイトの自動ブレーキのお世話になったことはまだありませんが、安心感はあります。 半自動運転も長距離ドライブの強い味方です。

不満な点

チャイルドシートをつけると運転席を下げることができません。 このクラスでは後部座席との間隔は狭い方ですね。 後部座席にエアコン吹出口が無い。 まさか１年で２回リコールがかかるとは思いませんでした。

乗り心地

-

良いクルマですね〜♩

2017.11.20

総評

・初めてのアイサイト車ですので全てが新鮮。特に前者がVAB（WRX STI）なのでエンジンの動力性能以外では全てにおいて快適で家族からの不満もなく（笑）それでもVABと比較して運動性能は遜色なく、乗り心地...

満足している点

☆とにかく乗っていて楽しいクルマです。 ①エンジン性能にも満足 ②コーナリング性能にも満足 ③乗り心地にも満足 ④ツーリングアシストにも満足。 ⑤スタイリングもコラゾンテールにしたことで満足！ ...

不満な点

・純正のリアテールランプのデザインが嫌いでしたが…コラゾンテールに換装して不満解消！ ・どうしてもターボラグは感じます。走り出しからの加速ではアクセルワークに少し気を使いますね。同乗者が酔いやすい人なら...

乗り心地

・とにかく乗り心地が良いのでいつまでも乗っていられる。疲れ知らずです。 ・ビルシュタインのダンプマチックⅡのセッティングは絶妙で、固さと乗り心地を高い次元で両立させています。 ・スバル車によく言われる...

２年ぶりのスバル

2017.11.19

総評

乗り始めたばっかりなので今後記載していきます。

満足している点

Sモードの加速力とツーリングアシストの性能の高さです。特に娘とドライブするとノリノリになります。

不満な点

追従走行中、前の車が停車したときにかかるブレーキ具合。もう少しゆっくりでもいいような気がします。たまに焦ります。

乗り心地

ネットでは固いと言って人がいますが、そこまで固くはなかったです。僕には心地よく感じます。

一目惚れ！

2017.11.13

総評

コスパは決して良い方ではないですが、レヴォーグに惚れる理由が他にも沢山私にはあります。 これからもずっと乗っていきます。

満足している点

スタイル！もうね、ひと目見た時からぞっこんです！

不満な点

ほとんどないけど、1.6Lの出だしの遅さとブレーキ性能ですかね。 これはこれからのチューニングで解決します。

乗り心地

硬めだけど、スポーツカーほどギチギチじゃない。適度な硬さって感じです。 でも、高速の場合、凹凸があるとふわふわとしますね。

本日、納車！

2017.11.12

総評

今からなので・・・

満足している点

兎に角、カッコイイ！

不満な点

まだ、わかりません。

乗り心地

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運転の楽しさを再確認できる車です

2017.11.11

総評

乗り始めて約１年のC型です。 ズバリ、いい車です。気に入っています。 今までは車は飛ばして何ぼって思っていましたが、この車は普通に乗ってっても運転って楽しいってことを再確認させてくれました。

満足している点

運転が楽しい。これが全てです。

不満な点

・小物収納が不満です。コンソールは深くて使い難し、ドリンクホルダーは使い難い、サングラス入れも無い。 ・ライトをオートにしてハイビームにすると、オートハイビームになる。オートハイビームのスイッチは別にし...

乗り心地

個人的には、いい乗り心地だと思っています。 もう少し硬めが好みです。 ただ、何人かからは硬いって言われたことがあります。

安心と愉しさのカタチ。

2017.11.6

総評

安心と愉しさのカタチ。

満足している点

①アイサイトツーリングアシスト。 ツーリング時の疲労感が70%オフな印象。 作動状況が視認でき、使用に不安を抱かない。 発進、停止、加減速ともに人が運転しているかのようにスムーズ(^-^)v ...

不満な点

①後席にエアコン吹出口がない┐(´д｀)┌ ②ボディサイズからイメージする程には、小回りが利かないヽ( ;´Д｀)ﾉ ③ドッカンターボ。 平地は気にならないが、いろは坂のような加減速の激しい...

乗り心地

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一年経過後の感想

2017.11.4

総評

細かい不満はありますが、満足度は高いです。

満足している点

エンジン振動の少なさにはびっくり および、ハンドリングの軽快感。よく曲がる。

不満な点

最大に不満な点： ・なんでこの足回りが高評価されたのか理解に苦しむ。一般道での凹凸の吸収がとてつもなく悪い。ショックの初期応答性が異常に硬すぎと思う。 細かい不満な点： ・車重が重いか・・。 ・ル...

乗り心地

悪い： 高速道路専用の足回りなのでは？と感じる。 家族に不評。

唯一無二のツーリングワゴン

2017.11.1

総評

スバルの直進安定性やハンドリングはもちろん、それに加え静粛性や内装の高級感、やりすぎない外装のデザイン。走りのこだわりに加え支援システムなど意欲的に導入、発展を続ける姿勢が良い。ドアランプは人目にもつきや...

満足している点

内装の高級感。形状は旧インプレッサ、フォレスターと共通してるけど、ステッチやピアノブラック等細かいところで差別化を図っている。 日本の道路にマッチしたサイズ感。 彫の深さと鋭い目をしたイケメンフェ...

不満な点

ドアランプがない。 このクラスでドアランプがないってどういう事でしょう？ 後席エアコン吹き出し口がない。

乗り心地

ボクサーエンジンの振動、硬めの乗り心地だがそれを抑える様あらゆる策を講じているのがわかり、硬い中にも静かで優しい乗り心地である。

スバル　レヴォーグ（C型）　1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 　試乗

2017.10.30

総評

最高出力170ps/4800rpm 最大トルク25.5kg・m/1800rpm 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ1599cc 重量1560kgパワーウェイトレシオ9.2kg/ps 価格...

満足している点

①サイズ感と使い勝手がいいところ ワゴンなので、スポーティーな走りもでき、家族で遠出も得意で、ラゲッジには十分な荷物も乗せられます。１台で何役もこなせるのが良い。また、幅1780ｍｍ、長さ4690ｍｍで...

不満な点

①フロントマスク 個人的にはあまり好みではありません。ちなみに、斜めリアから見るスタイルは好きです。 ②税金面 排気量が１５００ｃｃオーバーで税金が一段階高くなります。 同じく重量が１５００ｋ...

乗り心地

15000ｋｍ程度走行したベースモデルのGTです。（GTSではありません。） ダンパーもビルシュタインではありません。しかしながら、このノーマルの足が実に好印象でした。確かに超高速走行をするなら、ふわふ...