スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (185ページ)

• 2008年式のレガシーツーリングワゴンについて質問です。 中古車で買う予定なのですが 2500cc 4WD 4AT 走行距離36000km 修復歴無し 無改造車 なのですが、4ATということな...

  2015.2.10

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  ベストアンサー： スピードリミットを解除して、という話なら、ターボモデルで２５０キロ、ＮＡなら２２０キロ程度ではないでしょうか？

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• 以前に車の質問をしたことがあるものです。 最近父とこれから買う車をネットなどで色々探しているのですが…そこで問題が… 自分はステーションワゴンを買うつもりだったのですが父はハッチバックなどちょ...

  2015.2.8

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  ベストアンサー： Lサイズのステーションワゴンやハイエースを所有した経験から言わせてもらうと、そんなに荷物って積みません ましてや、常に荷物を満載って事はありませんでした バイクを運ぶからハイエースを買った訳ですが、バイクもATVもナンバー付いてたし、常に毎日車庫代わりで積んでた状態でも無かったし 仮にインプレッサに荷物が積めない状態になったら、後付けでルーフキャリアBOXでも付ければ問題無しです 車に常...

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• 平成21年式レガシィツーリングワゴン(BR9)に乗っています。ここでも質問させていただきましたが、初めは純正ホーンがショボイ音なので、ランボルギーニ純正のエアホーンを、オークションで買っ て、取...

  2014.11.8

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  ベストアンサー： 最近のスバルホーンにも使用されますが、トヨタのプレミアムホーン http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v386206037 まだ予算を下げたいなら、ミツバホーンですね。アリーナシリーズは信頼性があり、多くのユーザーが使用してます。 アリーナ3などは、切り替えにて音色を替えれますよ。

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• 自分が小学生の4年くらい〜中学3年くらいまで家族のクルマがBG型のATのレガシィツーリングワゴンで年式が自分の生まれ年と同じの96年式で当時はすごく気に入っていました。 そして、自分も免許を取っ...

  2015.1.29

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  ベストアンサー： サーキットでコンマ１秒縮めたいっ！！って人には向かない。 ドリフトしたいっ！！て人にも向かない。 実際サーキットではレガシィはあまり見かけないですしね。 「山道を軽く流して楽しみたい」っていう走り屋さんにとってはいい車だと思います。 っていうかB4速いですよ、直線は。昔、ニックネームの2L NAなんちゃってスポーツカーに乗ってた時、山道の登りの直線で離されてついて行けなかった事があります。 ＞

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• 中古車だったので、どれくらい使ったのか分かりませんが、タイヤのトレッド面が、ささくれて、小さなヒビが出てきました。触った感じも硬い感じです(そう言うタイヤなのかもしれませんが)。タイ ヤはBSの...

  2015.1.26

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  ベストアンサー： ピレリのタイヤとスバル4WDとの相性はとてもいいです。 その為スバルの最高級乗用車STIの限定車に昔からピレリは純正採用されています。 スバル車の場合純正ポテンザが減り、 同じ銘柄の市販品ポテンザを履かせると乗り心地が極端に変わります。 純正タイヤですとスバルはかなり乗り心地を意識して、 スペシャルな改良をした特注タイヤを純正採用します。 チントゥラートP７をＢＰレガシィで履いてますが...

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• 私は今、レガシィツーリングワゴンのＢＰ５の2.０ｒに乗っているのですが、スタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、１６インチのタイヤホイールセットを買おうと思っているですが、 タイヤマルゼン...

  2015.1.31

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  ベストアンサー： ドアに表記されてるのなら、大丈夫です。 元のサイズは17インチだと思います。 1インチダウンは可能だったはずですので、他の量販店で確認した方がいいです。

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• レガシィワゴンのタワーバーは同一車種でも年式グレードによってサイズが違いますか？ レガシィワゴン GT30（LA-BHE）に乗っております 某ネットオークションでフロントタワーバーを落札しました L

  2015.1.24

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  ベストアンサー： ボディはSOHC NA、DOHC NA、ターボ、EZ30エンジン搭載全グレードで全く一緒です。 ランカスターなんてオーバーフェンダーとサスメンバーにスペーサー入れて車高上げただけのツーリングワゴンです。 トレッドは両タイヤ接地面の中心間距離、ホイールオフセットが違うのでそもそもトレッドが違うのは当然です。

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• レガシィツーリングワゴンが廃止は本当にこれでよかったのですか。 新型のレガシィが登場しましたが。 旧型のレガシィはアメリカでも売れるようにとボッテリしたスタイルが全面変更されました。 その新し...

  2014.10.31

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  ベストアンサー： ＞新型レガシィは再び日本人ウケするシャープなデザインに変更されました ポイントは、シャープなデザインとかではなく実寸です。 レガシーは国内のターゲット層にはサイズが大きくなりすぎました。 かつては、あの室内で5ナンバー枠に入っていたのが賞賛されたのに・・・・ ですから、今のレヴォーグで良いのでしょう。 但し、名前はレガシーのままが良かったと思います。 ツーリングワゴンのみダウンサイジン...

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• 20歳大学生です！ 初めての自分の車、レガシィツーリングワゴン2.0i に乗ってます！１年間バイトをして稼いで貯金したお金でマフラーを交換しようと思っているのですが自分の型式に合ったマフラーはみ...

  2015.1.24

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  ベストアンサー： 質問者様の質問の通りそれで合ってますよ。 リアマフラーのみの交換でＯＫです。 ちなみにご心配になっているフロントパイプ（マフラー）というものも別売りでありますが、競技専用品のため車検には通りません。 （触媒が無くなる為） マフラーの説明はこちらを参考に http://www.kakimotoracing.co.jp/01-02_cp-fp/01-02_cp-fp.html 心配でしたら下...

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• レガシィツーリングワゴンBRのSパケに乗ってます。次のサマータイヤから19インチにアップしようと思ってます。それにあたり車高が高くなるのともう少し車高を下げたいと思っているのですが、純 正のビル...

  2015.1.16

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  ベストアンサー： 19インチにすると車高上がるの？？？ わざと外径が多いタイヤを選択するのかな？？？ 足回りなんて、なんでも大丈夫ですよ！ ビルシュタインがもったいない！といっても そのビルシュタインの性能は街乗り程度では10％も発揮できてないのでは？ サーキットとか走るならともかく、街乗り程度では何を選んでも大丈夫だと思う。

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