なるべく安く車検を済ませる方法を教えてください。

Question

今年6月に車検の時期を迎えます。
2014年にスバルのレガシィツーリングワゴンを新車で購入し、
7年目の車検となります。

これまでの2回分の車検は、購入元のスバルでお願いしました。

前回は車検パックなるものをオススメされて、
車検と半年点検、1年点検を含めて合計30万円強の出費となって驚愕したのを覚えています。

今回は7年目ということで、さらにお金がかかるのではないか？とビクついています。

そこで、今回、なるべく安く車検を済ませる方法を教えていただけたらと思った次第です。

・7年目の車検はなるべく最小限に安く済ませたい。
・安くとはいっても、安心して乗れる状態にはしてほしい。
・正直車のことは分からないので、車検の良し悪しが判断できない。
・9年目の車検のときに、もしかしたら乗り換えるかも、と考えている。
・乗り換える場合、スバルにするかどうかは未定。
・現在、走行距離は70000kmくらい。特に故障はなし。たぶん。
・タイヤは去年買い換えました。

という感じですが、どうでしょうか？
やっぱりスバルのディーラーは高いですよね。
オススメのお店などあればご教授いただければ幸いです。

近所だとマッハ車検というお店が出てきて気になっています。
https://www.mach5.jp/fc/meishinibarakiinter/

ここだとレガシィツーリングワゴンは費用合計68,310円と記載されています。
これってかなり安いと判断できますか？
今までディーラー任せだったので、こういったお店にして良いものかわからず…（＞＜）アドバイスいただけましたら幸いです。

Answer 1

ディーラーでの車検は高くても15万程。

前回は点検パックに追加で入ったからでしょう。
車購入した際に入った点検パックは5年までの物で、5年の車検時に次の車検までのに入るかどうかを聞かれます。
（確か5年目で加入できるのは次の車検までの物だった気がします）

で、点検パックに加入したというので、半年点検2回、12か月点検1回、7年目の車検の点検整備費用代+5年で行った車検代で総額30万になったのだと思いますよ。
ちゃんと確認した方が良いですが、5年目の車検の際に今回（7年目）の車検の基本点検整備費用は既に払っているはずです。
これを払っているのに、別のところで車検するというのはお金を無駄にする事なので車検証とかと一緒に点検パックの紙があると思うので確認するか、担当に確認したほうがいいかと。
7年目の費用まで払ってあれば、掛かる費用はそこに含まれない消耗品と法定費用だけです。

払っていないのであれば、コバック等々で車検にだけ通してくれとお願いすれば最低費用でやってもらえます。
（整備・調整・交換をしないと通らない部分はちゃんと見て貰えます）

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。かなり勉強になりました。
皆様からのアドバイスを元に、割と近所にあるオートバックスかマッハ車検の2択で検討したいと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

私はユーザー車検で５，６万で済みました
ガソリンスタンドで上げてもらてオイル交換時に整備士にみてもらって
基本オイル漏れなしとマフラー穴あき無しワイパー切れなし
下部のゴム類亀裂無しタイヤスリップラインあり ライト光軸良好であれば
とおります

Answer 3

前回５年目の車検で３０万って内容は把握されてますか？
ディーラーで車検を行うと１０万位は掛かるとして、あと２０万何があったんでしょう。２年間の予防整備にしては高すぎで何か大きな修理・交換をしているはずで、今時必ずユーザーへ事前の確認を取るはずです。

車検自体は検査の瞬間に基準を満たしていればいいので、問題の無い車であれば安い価格で済みます。その代わりある程度自分で管理するべきです。
それが出来ないならディーラーでお金で解決です。

Answer 4

車の状態が良く、
車検(24ヵ月点検のセット)のみであればどこでやっても同じです。
お安い車検店(車検店・GS・ホムセン・カー用品店等)だと、
リンク先のお店と同程度の価格です。
もちろん、ディーラーはお高いです。

問題はそれ以外の整備ですね。
「安くとはいっても、安心して乗れる状態にはしてほしい。」
という事であればユーザー次第の部分が大きいです。
例えば・・・
・ブレーキフルード(オイル)は、
安心を取るなら交換、安さを取るなら無交換です。
最終的な判断は質問者様になります。
(ディーラーでも強制しません)
・ワイパーゴムは日常点検していれば、
その都度交換が安上がりだけど、
点検してなければ車検や点検時の交換(半年毎)が安心です。
などなどがあります。

また、車検はお安いけど上記のような整備がお高いとか、
不必要な追加整備を薦める、
または省くお店(コースも)もあります。

お安く安心して乗る為には、
・自分の車にはどのような整備か必要か把握する事。
・出来る事は自分でする事。
(点検・DIY・メンテ内容によっては複数店を利用する等)
・わからない部分はお店に頼る事になるので、
信頼出来るお店(担当者)選び。
などは欠かせない条件となりますね。

Answer 5

一般的な車検費用というのは
・税金等
・２４ヶ月点検
・検査代行手数料
・保守、修理工賃、部品
この中で安全を保証して削れるのは検査代行手数料だけです。
その為には自分で車検の手続きを行う必要があり（ユーザー車検）、削れる費用も１００００円程度なので、手間を考えても普通にディーラー車検をしても大差ないと思います。

Answer 6

その内容ならオートバックスで総額7万円代で行けます。7年目70000キロなんて新車と変わらないですよ（笑）
オートバックスは地域によって基本点検料違いが有るようですが。
自分は2002年式アルテッツァ乗ってますがが11年目の車検時に予防整備も含めてしっかりやったのでそれ以降はオートバックスで総額7万チョイです。

Answer 7

マッハ車検見ました。お安いと思います。おそらく車を持ち込むと整備員が車を点検。車検を通すため「絶対必要な整備」と「今後の走行の為に直しておいたほうが良いおすすめの整備」を提案してくれるのだと思います。
一回ユーザー車検をしてみると判りますが、車検の検査項目は、ヘッドライトの照らす方向・ウンカーが出るか出ないか・スピードメーターが正しいか・排ガスが基準に収まっているか・ブレーキパッドは２ｍｍ以上（４ｍｍだったかも）あるか、サイドブレーキは正常か等々本当に基本的な１５項目くらいです。普段普通に走ってる車なら整備しなくても車検は通るのが普通です。たとえ７年ものでも。
で、マッハ車検では、「エンジンオイル」「ブレーキオイル」「ATオイル」「エアークリーナー」「ブレーキパッド」等々の交換整備をおすすめしてくるでしょう。もし整備がないと、マッハ車検の売り上げは検査費の１３０００円だけですから。
最安を目指すなら、「車検を通すのに必要な整備だけでいいです」ときっぱい言うことです。車検にエンジンオイルやブレーキオイルの汚れは関係ありませんから。さすがに１３０００円の売り上げではかわいそうなので、１万円から２万円の作業を頼んであげれば、車検は合計１０から１２万くらいで収まりますよ。ちなみに法定点検整備＝毎日安心して故障が無く運転できるための整備。車検を通す＝車検時に車としての最低限の機能を持っていることの証明。
だと思ってください。日本車は。１０年くらいは故障しないのが当たり前なので、故障した時だけ修理すれば良いと私は思ってます。ホンダオデッセイですが１２年間まったく故障なしです。ただし、ナビ・ＣＤは１０年で故障します。車の基本性能は故障したことありません。

Answer 8

ユーザー車検、自分でメンテナンスして、陸運局へ乗っていく。

Answer 9

自分は2400ccの車で最安80000円ぐらいだったことがある。「何もせんで良か！」と最初に念押ししていた。
変えたのはブレーキオイルぐらいだったかな？



ディーラーでバッテリー交換24000円と言われてたまげた記憶がある。
ネットでボッシュの新品7000円出して自分で交換した。

予防整備だったとしても、そんなのが積み重なったら、ディーラーは高いよ。ワイパー1本で3000円近く計上してたもん。ホームセンターで900円で買ってきた。

Answer 10

無いものねだりと矛盾した要望に答えはありません。

車の維持は自分の自己責任範囲を広くとれば安くなり
お金を払って他人に責任を持ってもらおうとすれば高額になります。

安くしたいなら自分で整備してユーザー車検を通すことです。

Answer 11

７年で70000km走行距離での車検は
交換部品はブレーキパッド交換でしょうか、
２回目の車検の30万円は3回分の点検オイルとエレメント交換でしょうね。
異常が有れば計器盤に表示が出ます。今でまで半年ごとの点検されて入れば交換部品は無いでしょう。まずは見積もりで過剰交換部品ならないよう確認しましょう。尚後１年で乗り換え予定です。って伝えて見ましょう。