なるべく安く車検を済ませる方法を教えてください。

Question

今年6月に車検の時期を迎えます。
2014年にスバルのレガシィツーリングワゴンを新車で購入し、
7年目の車検となります。

これまでの2回分の車検は、購入元のスバルでお願いしました。

前回は車検パックなるものをオススメされて、
車検と半年点検、1年点検を含めて合計30万円強の出費となって驚愕したのを覚えています。

今回は7年目ということで、さらにお金がかかるのではないか？とビクついています。

そこで、今回、なるべく安く車検を済ませる方法を教えていただけたらと思った次第です。

・7年目の車検はなるべく最小限に安く済ませたい。
・安くとはいっても、安心して乗れる状態にはしてほしい。
・正直車のことは分からないので、車検の良し悪しが判断できない。
・9年目の車検のときに、もしかしたら乗り換えるかも、と考えている。
・乗り換える場合、スバルにするかどうかは未定。
・現在、走行距離は70000kmくらい。特に故障はなし。たぶん。
・タイヤは去年買い換えました。

という感じですが、どうでしょうか？
やっぱりスバルのディーラーは高いですよね。
オススメのお店などあればご教授いただければ幸いです。

近所だとマッハ車検というお店が出てきて気になっています。
https://www.mach5.jp/fc/meishinibarakiinter/

ここだとレガシィツーリングワゴンは費用合計68,310円と記載されています。
これってかなり安いと判断できますか？
今までディーラー任せだったので、こういったお店にして良いものかわからず…（＞＜）アドバイスいただけましたら幸いです。

Answer 1

ディーラーでの車検は高くても15万程。

前回は点検パックに追加で入ったからでしょう。
車購入した際に入った点検パックは5年までの物で、5年の車検時に次の車検までのに入るかどうかを聞かれます。
（確か5年目で加入できるのは次の車検までの物だった気がします）

で、点検パックに加入したというので、半年点検2回、12か月点検1回、7年目の車検の点検整備費用代+5年で行った車検代で総額30万になったのだと思いますよ。
ちゃんと確認した方が良いですが、5年目の車検の際に今回（7年目）の車検の基本点検整備費用は既に払っているはずです。
これを払っているのに、別のところで車検するというのはお金を無駄にする事なので車検証とかと一緒に点検パックの紙があると思うので確認するか、担当に確認したほうがいいかと。
7年目の費用まで払ってあれば、掛かる費用はそこに含まれない消耗品と法定費用だけです。

払っていないのであれば、コバック等々で車検にだけ通してくれとお願いすれば最低費用でやってもらえます。
（整備・調整・交換をしないと通らない部分はちゃんと見て貰えます）

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。かなり勉強になりました。
皆様からのアドバイスを元に、割と近所にあるオートバックスかマッハ車検の2択で検討したいと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

自分で運輸支局に持ち込めば良いのでは？

Answer 3

車検と整備は違いますよ
そもそも高価なクルマを購入して安く済まそうなんて・・・
思い入れが無いなら新車に買い換えまよう

Answer 4

最低限自賠責保険、重量税及び印紙代等で約5万円ぐらいかかります。後は車検代となります。
ディーラーが高い理由は2年後の次の車検まで不具合が出ないように予防整備と称し、余裕をみて部品を交換するためです。
この時、ディーラーごとにどれだけ余裕をみて交換するかで部品代と工賃が違ってきます。ただし、これらは交換しなくてもその時にブレーキ性能等の車検チェック項目をクリアすれば車検は通ります。(通常の走行で問題なければ余程のことがなければ車検は通ります。)
そこで、安心して乗りたいことを考慮した私のお勧め案はスバルのディーラーに出し、『予防整備はしないでくれ。法令の定期点検を行い、もし問題ありそうな部品があれば交換はしないで教えてくれ。』と伝えることです。問題ありそうな部品があれば、後で車買い替え時期を考慮して、部品交換の実施、実施店等をゆっくり検討すれば良いのです。

Answer 5

７年目ならしっかり見て貰いたいところです。お手軽車検はちょっと怖いですね。オートバックス辺りが無難では無いでしょうか？手抜きはしませんし、ディーラーほど過剰でもありません。

Answer 6

その「安心して乗れる状態」って、具体的にはどんな状態？
「最小限に安く」というのと「安心して乗れる状態」は相反するものですけどね。

例えば「次回車検・2年後まで何もしないで良い状態」という意味であれば、安くするのは不可能。そりゃ「あと1年先までは大丈夫」と思える部品まで交換することになるからね。例えばタイヤとか、まだもう少し溝残ってるけど、あと1年は持たない→容赦なく交換、となります。
それと「費用合計68,310円」ってのは諸経費プラス最小限の整備のみの基本料金ですので、なにか大物の整備や部品交換があればその分料金は加算されますよ。

最低限で安く・車検に通りさえすればよい、ってことならもっと安くなるけど、当然ながら1年～1年半後には、なんらかの整備が必要になる。で、これには「自分で気づけなきゃいけない」訳で。気付けず・放ったらかしだと、下手すりゃどこか出先で動けなくなる可能性もあるわけでね。
さっきのタイヤの例なら、自分でタイヤの状態をチェックして、もうこれはヤバい、となった時点で交換しなきゃダメ、ってことです。それをしないと、パンクなりバーストなりで済めばよいほう・下手すりゃスリップして車ごとボツになりかねない。ま、極端な例だがね。

安くしたい気持ちはまぁ判らんでもないが、全く知識もナシに「とにかく安く」とやると、結局そのしっぺ返しを食らうのはあなた自身。

言葉尻をとらえるようだが「車検の良し悪し」なんてものはありません。その車の状態をどこまで見極めるか？です。
ご自分で「車のことは判らない」で改善しようとせず「安心して乗りたい」のなら、多少高くなるのは避けようがない。
安くしたいなら、多少は知識をつけて「自分でも状態をチェックする」ようにしないと無理です。

とはいえ、お任せコースでもディーラーよりはそれ以外の整備工場のほうが相対的に安くなります。まずは見積りしてもらったうえで「次回車検の2年後まで何もしない」のか「1年後くらいになにかあるのは許容する」のか？をはっきりさせるだけでも金額は大きく変わるでしょう。

Answer 7

車検専門店なら不必要な整備はせずに車検に必要な項目だけの点検ですので費用は最小限に抑えられます。
もちろん部品交換などが必要ならそれに応じて費用はプラスになります。