車のバッテリー交換に関しまして。 先日、エネオスでバッテリーチェックしてもらったところ、 「要注意」との評価をいただき、バッテリー交換を考えています。

Question

(※ちょうど5年目なので、そろそろかな～とは思ってました)

エネオスでは今、キャンペーンを実施中とのことで、
「割引価格でバッテリー交換ができるよ」とオススメされています。
32000円くらいです。

ただ、ガソリンスタンドやカー用品店はかなり高いと聞きます。

いろいろと調べたところ
JAF会員であれば、自分で新しいバッテリーを用意すれば、
JAFで無料交換してくれると知りました。(HPにも記載がありました)

私もJAF会員ということもあり、

・バッテリーは自分で用意する。
・交換はJAFにお任せする。

という形でバッテリー交換をしようと思っています。


そこでバッテリーに関して質問です。

今現在搭載されているバッテリーを確認したところ、
Panasonicのcaos「Q-90R(N-Q90R/A2)」でした。

https://panasonic.jp/car/battery/caos/2016/is.html

PanasonicのHPで適合バッテリーを検索したところ、
最新の情報では、Q-100R(N-Q100R/A3)になるようです。

https://panasonic.jp/car/battery/caos/2018/is.html


このバッテリーの選択で間違いないでしょうか？

「もっとこっちの方がオススメだよー」みたいなものはあったりしますか？

車の情報は以下の通りです↓
■■■■■■■■■■
スバル レガシィツーリングワゴン
2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ
型式：DBA-BRM
エンジン型式：：FB25
環境対応車：アイドリングストップ車
標準搭載：Q-85R
寒冷地仕様：Q-85R
■■■■■■■■■■

ちなみに、エネオスの方が良いということはありませんよね？

2022年7月1日にVICTORY FORCEというエネオスのバッテリーがリニューアルされたそうです。エネオス店員さんにはかなりオススメされたのですが、性能面などチンプンカンプンなので(汗)

もしお分かりでしたら、アドバイスいただけましたら幸いです。

Answer 1

スバル乗り評論家の国沢さんがブログで公開しています。
パルス充電器が効くと。
ホームセンターやアマゾンで安いのを購入してダメなら次の段階、バッテリーを考えればいい。
私が買ったのは、バッテリーを上げてしまったアイドリングストップ付きの軽。

ディーラーには、上げたらバッテリー交換ですよなんて言われた。

この充電器を7000円位でホームセンターで購入。
店舗により同モデル3000円位価格差あり。

これを使うと普通に延命出来ている。

レガシィにも、パルス充電してバッチリです。
アイドリングストップ車は、バッテリーの電圧が低いと自動でアイドリングしっぱなしになります。
電圧が増えるとまた自動停止します。
この辺でも解りますが、まずは、パルス充電でしょう。
最強のバッテリーメーカーパナソニックを使用されている質問者は、この対策で数万円浮くと思います。


https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%9C%AA%E3%81%A0%E3%81%AB%E3%80%8C%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E5%AF%BF%E5%91%BD%E3%81%AF2%EF%BD%9E3%E5%B9%B4%E3%80%8D%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%A6%E3%82%A6%E3%82%BD%E6%83%85/

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%80%81%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%87%BA%E6%9D%A5%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%E6%99%82%E3%81%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E4%BD%95%E5%BA%A6%E3%82%82%E6%9B%B8%E3%81%8F%E3%81%8C2%EF%BD%9E3%E5%B9%B4%E3%81%A7%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%82%92%E5%AE%A3%E8%A8%80%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F/

質問者からのお礼コメント

皆さま、アドバイスいただきましてありがとうございます。

いろいろと勉強した結果、HATOさんのアドバイスが、現状においてはベストかと思いベストアンサーとさせていただきました。

パルス充電、デサルフェーター、サルフェーション除去など、今まで考えたこともなかったし知らなかったです。

通常、バッテリーが10年持つような設計になっていることも初めて知りました。一度試してみようと思います！

Answer 2

この際自分で交換してみるのは如何でしょうか？
8mm・10mm・12mmのスパナがあれば交換可能かと思います。取り外し時にマイナス端子を先に外し、取付時はプラス端子を先に接続するだけです。バッテリーもネットで購入をお勧めいたします。下記サイトで購入しますと取り外した廃バッテリーも着払いにてタダで引き取って貰う事ができます。
https://item.rakuten.co.jp/ainekusu/q100r-a3/

Answer 3

12.75v出てるなら前に書いていた方が居ましたがパルス充電器（アマゾン安い）を1度試してみては?車にバッテリーを搭載したまま（延長コードが必要ですが）パルス充電しながらサルフェーション除去し延命出来る様です。私のバッテリーも数年使ってますが元気です。アイドリングストップ機能はバッテリーに負担がかかるので不安はわかりますが1度試されて見ては?因みにカオスの１００Ｒは三万近く掛かるのでべらぼうに高くは無いけど…。

Answer 4

元ディーラーマンです。
僕はハリアーにカオスのバッテリーを積んでます。全く問題ありません。
そのサイズで問題ありません。

ガソリンスタンド、カー用品店は高いですよ！
ホームセンターで安く買って自身でされるのも1つです。買えば古いバッテリーは引取ってくれますよ！

民間車検整備工場が案外安いです。僕はいつも民間車検整備工場で交換してもらってます。

Answer 5

スタンドで変えた後にディーラーの点検パックで点検になりまだ変えなくても良かった、変えるなら純正が間違いなく一番良いと言われました。ホンダです

Answer 6

カオスの質問文中のサイズで問題無いです。
バッテリーはAmazonとかのネットで買うのがぶっちぎりで安いです。
ネットで買って、JAFを使うってのは賢い方法だと思います。
年会費払ってますから、使えるサービスは使いましょ。

Answer 7

ガソリンスタンドのバッテリーチェックは大半が「要注意」と出ます。

概ね、極端にアイドリングストップ時間が短くなったとか、全くアイドリングストップしないとなれば交換タイミングかも知れません。

とにかくガソリンスタンドのキャンペーンバッテリーは総じて高いです。在庫処分の製品も含まれている可能性が高いと思います。

「みんカラ整備手帳」などを検索すればバッテリー交換はDIYで大丈夫です。ジャンプケーブルが必要なのですが、バッテリーはホームセンターなどでも買えます。

Answer 8

まぁ日本製なら何処のバッテリーでも良いですね。

因みにエネオスがバッテリーを作っては無く何処かのOEM
因みに車メーカーもオイルとか作って無くて、エネオスのOEM

信頼の日本製なら大差ないです。

カー用品店ならホームセンターの方が信用出来るかな

Answer 9

バッテリー界ではパナソニックが最高級最上級です。
ちなみにJAFで交換は出来ますけど、故障やトラブルでも無いのに救援要請されての交換は、かなり迷惑がられます。
表面上は大丈夫そうですけど、再度かなり迷惑です。

Answer 10

>今現在搭載されているバッテリーを確認したところ、Panasonicのcaos「Q-90R(N-Q90R/A2)」でした。

ということは少なくとも1回はバッテリー交換されていることになります。その時はどういう理由で交換したんですか？

>もっとこっちの方がオススメだよー

https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r-revolution/

>エネオスの方が良いということはありませんよね？

無いです。高すぎます。

Answer 11

バッテリーチェックは当てにならないです・・・充電中
の為に電圧が低い場合があったりします。
カオス等、国産品バッテリーならば安心だと思います。
自分は旧日立製を搭載しています・・・お値段はあまり
安くはないですが、いい物は高いものだと思っています。