スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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レガシィツーリングワゴンとレヴォーグ、どちらが買い?

来年をもってスバルレガシィツーリングワゴンの生産終了が発表されました。20年来のスバリストとしては残念でなりません。現在何と予算のめどがつき、次に購入する車を思案しております。 悩んでいるのはレガシィツーリングワゴンかそれともレヴォーグかです。

ツーリングワゴンはアイサイトバージョン2ですが、今購入しないと二度と新車で買うことはできません。このアイサイトも性能的にはすばらしく、町乗りも快適だそうです。レヴォーグは情報が少ないのですが次世代アイサイト(カラー認識で赤信号でも止まるらしい)でDITの2リッターターボとのこと、外観は分かりません。

もちろん11月20日の発表を待つつもりですが、仮にレヴォークが自分にとって割と気に入った車であったとします。そこでみなさんに質問なのですが、20年レガシィツーリングワゴンに乗ってきた身として、次の購入はどちらにしますか。2度と新車では買えないツーリングワゴンにするか、次世代のテクノロジーを積み、サイズダウンされたレヴォークにするか、みなさんのご意見をお聞かせください。

あくまでもご自分ならどうするかという意見でけっこうです。よろしくお願いいたします。

補足

レヴォーグのサイズは 全長 4690mm 全幅 1780mm 全高 1465mm らしいです。 レガシィツーリングワゴンは 全長4790mm 全幅1780mm 全高1535mm です。 長さは10cm短い、幅は同じ、高さは7cm低くなるということだが、これってそれほど大きな変化でしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レガシィは、アメリカの市場に向けた、大きな車です。レヴォークは、日本の市場に向けた、取り回しの良いサイズを考えた車ですね。
どちらが欲しいのかで決めれば良いのではないですか?

その他の回答 (11件)

  • 自分もBG5→BP5→BPEと乗っております。

    自分はレヴォーグですね。

    肥えた現行型はまるで興味無し。
    DITが出た時だけ一瞬興味が湧きましたが、MTが無いと知りまた興味が失せました。

    ネーミングは残して欲しかったなぁ・・・。
    「レガシィ」「アウトバック」「B4」でも十分名が通ると思うんだけど。

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