スバル レガシィB4 「以前にもスバル車（初代レガシィツーリングワゴン4WD）に乗っていたこともあって、レガシィは好きな車種です。 他社をはさんで12年ぶりのスバル、今度は」のユーザーレビュー

以前にもスバル車（初代レガシィツーリングワゴン4WD）に乗っていたこともあって、レガシィは好きな車種です。 他社をはさんで12年ぶりのスバル、今度は

2011.1.3

総評

以前にもスバル車（初代レガシィツーリングワゴン4WD）に乗っていたこともあって、レガシィは好きな車種です。
他社をはさんで12年ぶりのスバル、今度はセダンのB4を選びました。
まず感じたのは燃費がよくなったこと。ベタな街乗りだとさすがに6.5Kくらいですが、ちょっと郊外に乗り出せばば8K超、高速だけなら14-15Kまで延びます。
Iモードはちょっとトロい感じですが、家内が日常の足として運転するには、安心でいいくらいです。
合流時にダッシュしたいときは、パドルシフトでギアダウンすれば、気持ちよく加速します。
総合的にいい車になっていると思います。

満足している点

ちょっとおおぶりのセダンですが、箱根周辺の峠道ではきびきびとした走りをしてくれるし、合流、追い越し、高速走行の安定性、満足しています。
私の背が高い（180ｃｍ）ので、室内の広さ、高さは助かります。
後部座席でも頭をこすることがありません。
同クラスの他社の候補車では、少し頭を擦るものがありました。

不満な点

しいて言えばトランク。広いけれど、出し入れし難い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験