スバル レガシィB4 「前車が事故で巻き込まれ廃車になってしまい。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:2.5GT_S_パッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車が事故で巻き込まれ廃車になってしまい。...

2009.9.1

総評
前車が事故で巻き込まれ廃車になってしまい。
一度、乗ってみたかったレガシィを購入しました。
賛否両論ありますが、自分は運転していて楽であり楽しいです。運転席に座るとドキドキする車は久しぶりです。GTの名に相応しいと思います。
あとは、スバルのプラグシップカーらしくインテリアの質感や装備など見直すと、さらに良い車になると思います。あとは全高、どうにかなりませんかね。スバルさん...
満足している点
室内の広さ、特に後部は同乗者には好評。
シート、足周り(前車が20年式クラウンアスリートだったがレガシィの方が好み)ロングドライブが楽になりました。
インテリアのデザイン、特にマッキントッシュは全体的に締まって良いと思います。
ドアミラーの大きさ。収納の多さ。SIドライブ、遊び心があって良いと思う。燃費がいい。あまり走っていない。高速と悪天候の安定感と安心感。
不満な点
夜間走行が多いので、ナイトビジョンまで必要にないにしろ、AFSやフォグHIDなどがない。せめてオプションであれば...インテリアの質感、デザインが気にいっているだけに非常に残念。カローラ並!?今時、パワーウィンドウが全席オートじゃない。またまた今時、テールランプがLEDじゃない。照明がバラバラ。助手席がパワーシートではない。グリルのデザイン。クルーズコントロールが標準じゃない。そんなに速くない(前車アスリート3500)と比べると
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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