スバル レガシィB4 「走りを諦めきれなかった大人たちに。 ...」のユーザーレビュー

走りを諦めきれなかった大人たちに。 ...

2009.5.12

総評

走りを諦めきれなかった大人たちに。

もう散々走った。やり尽くした。仲間はみんな降りたし、自分もそろそろエアコンがついてて走ってても助手席の妻と話が出来る車に乗りたい
それにカタチがかっこいい。
万が一、また走りたくなったらそれ相応ぐらいにはいじれそうではないか。

それが、この車を選んだ主な理由です。流石にハチロクから乗り換えたので全てが高級且つエレガント
末期ガン患者と日々暮らすような悲しさを味わわなくていい　という点ではまるで天国のようなドライブが楽しめます。

おれはまだやれる　走る機会がなくなっても、まだ走る準備は出来てる
そういう大人にどうぞ。

満足している点

・カタチがかっちょええ
・インプのパーツがある程度使える
・オッサン普通車に見えて、実は２８０馬力
・後ろに人が乗れるので、家族と出かけられる
・割とノーマルのまま峠を走れる程度の足回り
・中で音楽が聞ける
・「今日はエンジンかかるかな・・」などと考えなくていい
・助手席の妻と話が出来る
・実家に帰ってもバカだアホだ言われない
・サビてない

不満な点

※ハチロクしか乗ったことないので、おかしな不満点ばかりだと思いますがご容赦を・・

・旋回半径がデカい
・車体がデカい
・エンジンルームに手が入らない（スキ間がない）
・重い
・ケツが出ない
・リヤサスは、インプと同じにして欲しかった（マルチリンクいらない）
・トランクがデカすぎる。その分削って全長を短くして欲しかった
・アンダーガードを、オクヤマ・レイルですら作っていない
・４５００回転付近でのターボの谷間。最初壊れたかと思った。結局セカンダリを効かしたまま攻めるには、NAみたいに回さなくてはならん・・
・ノーマルパッド・ディスクなのにブレーキダストが激しい。ローターへの攻撃性が強いのか、ローターがやわいのか、フロントブレーキの消耗が激しい。尤もこれは車重も関係していると思われる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験