スバル レガシィB4 「現在は家庭の事情によりＡＴのフォレスターＸ...」のユーザーレビュー

現在は家庭の事情によりＡＴのフォレスターＸ...

2009.2.25

総評

現在は家庭の事情によりＡＴのフォレスターＸＴに乗っていますが、非常にいい車でした。荷物も積めそこそこ速く、クルマ好きのツボを突くようなこだわりが随所に感じられ、なおかつ見栄を張らずに乗れる外観が非常に気に入っていました。スバルのこだわりは現在乗っているフォレスターにも満載で一度ハマるとなかなか浮気をさせないほど魅力的なメーカーだと思います。インプ、レガシィ、Ｂ4、フォレスターと乗り継いできましたが、この車は初のターボ車でした。次はインプＳＴＩのオートマチックを是非とも所有したいです。

満足している点

6ＭＴの節度あるシフトフィール、攻める方には物足りないだろうが、ストロークも丁度良く、非常にジェントルな点。
内装の質感はスバルにしては頑張っていると思う。足回り改良の入ったＤ型だったため18インチでもガチガチな感じがせずスポーティと快適性のバランスが良かった。6ＭＴ車のみに入ったリアのトルセンＬＳＤもこだわりを感じて良かった。シートのフィッティングも個人的にはバッチリでした。

不満な点

リアサスのストロークが現在乗っているＳＨフォレスターに比べ不自然だった。サスの固さで路面を叩きつけるようなフィーリングはイマイチでした。次期レガシィはＳｉシャシーが使われるようなので、フルチェンされれば良くなるのでしょう。電スロのせいかクラッチの感じがシビアだった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験