スバル レガシィB4 「このエンジンは非力だと言われますがマニュ...」のユーザーレビュー

このエンジンは非力だと言われますがマニュ...

2008.8.2

総評

このエンジンは非力だと言われますがマニュアルモードをうまく使い
バイクのように回転数を合わせばけっこう良い走りをしてくれます。
また、ハイオクガスを入れると回転がシャープに上がり高速走行では
違ったエンジンになることが分かりました。
ある程度年齢を重ねてスポーティーであり、落ち着いた走りをしたい方にはお勧めです。
今は８７００ｋｍの積算計ですがだんだんと軽く走るようになりました。

満足している点

2,0iブライトン　Ｈ１９年ですが装備が目的に合っていて非常によい。
もう走り屋はやめて家庭を主に車を使うならこの車で十分です。
ＳＯＨＣはＤＯＨＣ（エクシーガの２．０）より低速トルクが太くて
街乗りには適しているし、６０ｋｍ以下の定速走行ならエコモードでも
不満なく走れること。
２２０万円程度のベース価格だと思いきりオプションを付けても２５０万円以下で変えるのがよい。

不満な点

一番の不満は昼間のスピードメーター部分が暗いこと。以前はＲＳＫの
昼間でも発光するタイプだったので余計に感じる。
市街地走行ではＮＡ３．０とおなじぐらいの燃費になり（８．０ｋｍ）
納得できない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験