スバル レガシィB4 「長く乗れる車だと思います。気分に応じた走...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

長く乗れる車だと思います。気分に応じた走...

2007.9.24

総評
長く乗れる車だと思います。気分に応じた走り方ができますし、冠婚葬祭などどこに乗っていっても全く問題ありません。窮屈になることもなく、見栄を張る必要もありません。新車で購入し、特に不満もなく8年間乗り続けることができました(上述のトラブルがあったことが、玉に傷って感じです)。

燃費も納得感のある数字でした。「平均燃費」欄にある数字は、新車購入時から取り続けたこの車の生涯燃費です。

この車は今年手放しましたが、次もレガシィ(2.0GT Spec.B)にお世話になっています。次の車も長く乗っていきたいと思います。
満足している点
・気分によって色々な走り方が楽しめること。軽く流すこともできますし、その気になれば追い越し車線をかっとぶこともできます。安定感が抜群で、風の強い日でも不安になることがありません。

・パッケージが優れていること。5ナンバー車、ハイパワー車であるにもかかわらず、4人のっても快適で、トランクも相応な容量があります。

・回して楽しい車であること。シーケンシャルツインターボは賛否両論で、確かに4000回転付近で段つきがあって、アクセル全開していると途中「おっとっと」となりますが、逆に5000回転以上でパンチ力が感じられます。
不満な点
・ブレーキが弱いこと。ノーマルのパッドでは高速でのブレーキングにやや不安感がありました。スポーツタイプのパッドに変えて良くなりましたが、ブレーキローターはそのままだったため、途中でローター交換することになりました。

・アイドリング関連にトラブルが多かったこと。クラッチを切った瞬間にエンストしてしまうトラブル、アクセルオフ状態でもエンジン回転数が2000回転以下に落ちず、エンジンブレーキが利かなくなるトラブルがありました。いずれも修理に費用はかかりませんでしたが、後者はかなりひやっとしました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィB4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離