スバル レガシィB4 「長年乗り継いだトヨタに比べて、明らかに静...」のユーザーレビュー

長年乗り継いだトヨタに比べて、明らかに静...

2007.8.7

総評

長年乗り継いだトヨタに比べて、明らかに静かで足回りがいい。
もっともまだ慣らし運転中のため、エンジンが回せないせいか、３千回転くらいまではアクセルを踏み込んでもなかなか加速せず、１ℓカーに煽られるほど。
４千回転くらいからはタコメーターの針が跳ね上がるとともに背中を押されるように加速するけど、それ以上回せないストレス。
カタログでは２千回転くらいでトルクが最大のはずなのに、これがターボラグというもの？早く慣らし運転を終えてレッドゾーンまで回したい！
ＳＩクルーズは便利だけど、割り込まれるときつめに自動ブレーキがかかるのが注意。
プッシュスタートは、キーを抜かないので、降車時にエンジンを切り忘れるので注意。

満足している点

①とにかく静か
②特に横と後ろから見たデザイン
③コーナーリング時の足回り
④パワー
⑤パドルシフト
⑥シフトダウン時に回転を同調してくれる（バコーン音もいい）

不満な点

①低速時の加速の悪さ
②エンジンブレーキが効かない
③燃費が悪い（街乗り6.5キロ、高速11キロ）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験