スバル レガシィB4 「東京-神奈川北部で普通に走ると燃費は6....」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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東京-神奈川北部で普通に走ると燃費は6....

2007.5.21

総評
東京-神奈川北部で普通に走ると燃費は6.8km-7.7kmです。
レポートの中で8.0km-10km台と言う表示もありますが、おそらく高速やバイパス道の利用率が高いから出る数値だと思います。高速燃費はかなり良く、横浜町田-御殿場間でAvg17.8kmを記録した事もありますが、国道16号線で渋滞した際にAvg4.6kmを記録した事もあります。と、言うことは燃費は走行状況によってまるで違うと言う事です。

しかし、この車に乗る以上、余り燃費の事を考えてはイケません、回して楽しみましょうよ!そして豊富なカスタムパーツを駆使して自分だけのレガシィを作って楽しむ事が出来る車です。




満足している点
乗って、操って、飛ばして、回して楽しい車。そして車に振り回されず安定して操縦することが出来る車。腕は無いけど、少しは速く走りたい、そしてたまには家族も乗せられる車です。またパーツが充実しており、マフラーをチョコっと交換するだけでも、気分良く走る事が出来る車。
不満な点
フロント廻りのデザインがどーにもこーにもイケません。各社からグリルが出ていますが、どれもこれもイマイチです。かく言う私も純正オプションのメッシュグリルを付けていますが、良いんだか悪いんだか判りません。フロント廻りはバンパー一体型の物に交換して、前後左右完全フルエアロにしないとバランス取れません。
また、私はB型に乗っていますが、ブレーキのフィーリングの悪い事ったら無いです。先だって、STIのステンレスメッシュケーブルに交換してやっと一般車並み、本当はブレンボを入れたい所ですが、高いのでケーブルとパット交換だけしようと思いますが、それだけでは物足りないカモ・・・・。


デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

-

故障経験

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