スバル レガシィB4 「初めてのスバル車です。 スタイルが...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:RSK_S-edition_4WD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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初めてのスバル車です。 スタイルが...

2007.3.27

総評
初めてのスバル車です。

スタイルが気に入り購入しました。
いままでシルビア、180と乗り継いできましたがレガシィの加速感にびっくりしました。
他のオーナーさんはツインターボの段付き(?)を解消する方向でチューニングするそうですが、自分は5千回転過ぎから急激に加速する(ように感じる)ので逆に楽しいです。
ブレーキはスバル純正4ポッドキャリパーが付いていますが、特に効きが良いという感じはないです。
逆にキーキー鳴くし1年でパッドはなくなるし・・・
あまり良い印象はありません。でも見た目かっこいいのでヨシとします。
オプションでエアロキットをつけましたが、アンダースポイラーのB4の文字が邪魔です。
普通のセダンとしても使え、スポーツ走行にも対応する。
今まで乗ってきた車で一番良かったと思います。
5ナンバーの車が好きなので選びましたがハンドルの切れ角が少なく、小回りはききません。
次も新しいレガシィと思っていましたが3ナンバーになってしまったので残念です。
室内も狭くなく、燃費も思っていたより良かったのでお勧めの車です。
満足している点
スタイルその他多数。
個人的に嬉しいセルフレベライザー
レザーっぽいシート。
みんな嫌いと言う、ツインターボの段付き加速。(いかにもターボっぽくて好き)
不満な点
さすがに時代遅れの内装。
ブレーキがすぐ鳴く。
4本スポークステアリング。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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