スバル レガシィB4 「ミニバン人気の昨今ですが、適度に使い勝手...」のユーザーレビュー

ミニバン人気の昨今ですが、適度に使い勝手...

2005.3.4

総評

ミニバン人気の昨今ですが、適度に使い勝手が良く、適度にスタイルも良く、運転して楽しい車といったら、やっぱりセダンサイズがベストに思います。
　家族３人にとって、車内は十分すぎるほど広いですし、スポーツ走行だってできる。そのうえＡＷＤだから雪道でも安心して走れる。スノーボードを趣味としながら雪道走行初心者の私にとっては、ＡＷＤであることはなによりも重要なことでもありました。
　この車は現在の我が家（私）の全ての要望に答える、贅沢な一台です。

満足している点

乗ってみて直ぐ感じたのが、エンジンサウンドの良さと、フラットな乗り心地です。
　特にエンジン音は、その静かさもさることながら、水平対向独特の「スルスルッ」という滑らかな響きが、他とはちょっと違う、良い車に乗っているという気持ちにさせてくれます。
　エクステリアについては、BLITZENの、モータショーの会場からそのまま乗り出してきたような姿が、非常に気に入っています。ボディーカラーの赤も、赤が似合う車に乗りたいと思っていた私にとって、まさに打って付けです。
　そういった理由で、Ｂ４買うならこのモデルと決めて購入したのですが、同じ旧型の通常モデルのエクステリアも、街中で見かけると良い味出しているなと感じます。新型の洗練された外観もいいですが、旧型だってまだまだ捨てたもんじゃないなあと。
　装備は意外と充実してます。今時の車なら当然といわれそうですが、間欠ワイパーやキー部の照明、運転席の位置調整が電動であったりと不自由を感じることはありません。また、ブラックフェイスメーターは明るさの調節も可能で見易いですし、マッキントッシュ・サウンドシステムの澄んだ音質も良く、インテリアについては、とかく質感やデザインが良くないといわれてますが、不満を感じさせるほどではありません。
　随所に味わい深い、満足度の高い車です。

不満な点

マニュアルライクな運転が楽しめることが売りの、スポーツシフトのはずですが、気温が寒くても、暑くても使えなかったり、ステアリング部のスイッチでの反応が鈍いなど、飾でしかないのが残念です。
　また、車体が重いこともあって、ワインディングなどでは、強い遠心力を感じ怖いです。前車が軽量だったせいもあり慣れの問題かもしれませんが。
　フットブレーキについては、初めは利きが悪く感じましたが、こういうものだと分かれば問題ありません。ただ、ハンドブレーキは、私の車だけかもしれませんが、上り坂で軽く後退してから止まる、遊びみたいなのがあるので、わかっていても怖いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験