スバル レガシィB4 「４ＷＤターボは最高の車!!」のユーザーレビュー

４ＷＤターボは最高の車!!

2020.4.18

総評

２８０ｐｓのフルタイム４ＷＤターボ車が、車体価格２８０万円ですから、１馬力１万円と値段も安かったと感じています。BE5唯一のWRブルーマイカの色も選択でき良かったです。

満足している点

シンメトリカルAWDの安定感、レッドゾーンまで気持ちよく回る水平対向のEJ20エンジン、またＢ４最後の５ナンバーと車体も小柄で、車両重量1490kgはギリギリ重量税も安く維持できました。

不満な点

ブレーキのききが不評でしたので、ステンメッシュホース、パット交換およびリアを２ポッドにして、ほぼ解消しました。また、６速クロスミッションであればパワーバンドを外すことなく、もっと良かったと思います。

デザイン

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走行性能

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限定車の装備であるステアリング15.0：1のクイックギアレシオ。また、ＭＴ車でしたのでフロントにヘリカルLSDも付いており、雪道はスタッドレスさえ履いていれば、急坂の発進も全く不安はありませんでした。

乗り心地

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ビルシュタイン製ダンパーのおかげもあり、とても安定した感じです。固くもなくフワフワもなく、しっとりした乗り心地でした。

積載性

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セダンなのでそれなりです。でもトランクルームは結構広めで、後席アームレスト後ろの蓋を開けると長物も詰めました。

燃費

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決して良くはありませんでした。ターボ車の宿命でしょうが、悪い時(街乗りのみ)でリッター7kmくらい。一番良いとき(高速を100km/h)で12kmくらいだったと思います。しかもハイオクなので、乗れば乗るほどお財布に響きました…

価格

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故障経験

首都高速を走行中、いきなり燃料ポンプが壊れ走行不能になったことがあります。幸い出口通路がそばにあり、惰性で出口走路の路側に寄せられたので、助かりました。初めてＪＡＦでレッカーのお世話になりました。