スバル レガシィB4 「スポーツセダンとして歴代最高のレガシィ」のユーザーレビュー

スポーツセダンとして歴代最高のレガシィ

2019.7.25

総評

可能ならばずっと乗り続けたかったです。
快適で、思い通りに操れる車でした。
内外装のデザインも華美でなく、シンプルで合理的、飽きが来ないものでした。

満足している点

35万キロ走ってくれました。雪国じゃなかったらもっと走ってくれたことでしょう。
いつでもドライビングの楽しさを提供してくれたし、基本的には快適な車でした。
McIntoshオーディオはアコースティック音源の再現力が高く、気に入っていました。

不満な点

ほとんど無いくらいですが、強いて言えば降雪時のヘッドライト。D型くらいまではウォッシャーが無いので、ライトに雪が付着して光が前に飛ばなくなってしまいます。

デザイン

5

走行性能

5

カタログスペックで280PS／35kgmありますからその気になれば速いです。
それに見合うだけのボディやサスペンション、ブレーキも備えていると思います。
タイヤのグリップ力に頼らず曲がっていくようなハンドリングも魅力です。

乗り心地

4

ビルシュタインが本来の性能を発揮している間は、かなりフラットで魔法の絨毯のよう。
ヘタって来ると、硬めにはなってきます。
それでも普通にスポーティかつ快適なレベルと思います。

積載性

3

トランクスルーがひじ掛け部のみなので、あまり大きなものは積めません。

燃費

5

私が所有してからの28万キロのトータル平均が14.5km/Lですので、2Lターボの4WDとしては十分なレベルと思います。

価格

5

故障経験

ラジエータファンが回らなくなり、オーバーヒートしかけました。
車齢13年、30万キロ以上走った状態ではある程度やむをえませんが、１時間以上使い続けると一時的にエアコンが冷えなくなることがありました。

原因がいまいちはっきりしませんが、長く走っているとフロントストラット付近からゴトゴト音が出ることが。