スバル レガシィB4 「長距離高速通勤用」のユーザーレビュー

Hirox MIDI Hirox MIDIさん

スバル レガシィB4

グレード:2.5GT_アイサイト_AWD(AT_2.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

長距離高速通勤用

2018.3.24

総評
高速道路がメインの長距離通勤用としたは最適な車です。アイサイトによりオートクルーズが非常に便利で、一度乗ってしまうと別の車には乗れないかも。高速を走っている限りは燃費もなんとか許容範囲です。
満足している点


絶対的なエンジンパワー
滑らかな乗り心地
アイサイトの安心感
便利なオートクルーズ
不満な点
一般道走行の燃費がとても悪い
肥大化したボディーサイズ
雨の日のアイサイト(カメラが直ぐに曇り、エラーになる点)
デザイン

-

走行性能

-

285馬力のエンジンは圧巻
・Iモードはノンターボと間違う位にかったるい
・Sモードで何とか許容範囲
・S#モードは燃費さえ気にしなければ超気持ちいい

乗り心地

-

とにかく滑らかです
ノーマルダンパー+レグノで乗り心地はソフトです。
歳を取るにつれて硬いサスの車には乗れなくなってしまいました。

積載性

-

トランクは狭いです。
荷物を積むならツーリングワゴンでしょう。
あくまでも人中心の車です。

燃費

-



一般道走行の燃費は8km/l程度
高速道路走行の燃費は13km/l程度
→当方の使い方では平均11km/l位です
価格

-

故障経験
水平対向エンジンお決まりのエンジンオイル漏れですが、今のところは大丈夫そうです。
2018年6月末、タカタのエアバックリコールがやっと終了しました。

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