スバル レガシィB4 「乗ってて楽しい車です 9月に購入して1カ月経ちました。 全体的には大変満足しています。 エンジンや足回り、運転のしやすさは前車BP5以上です。 事故で」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってて楽しい車です 9月に購入して1カ月経ちました。 全体的には大変満足しています。 エンジンや足回り、運転のしやすさは前車BP5以上です。 事故で

2010.10.3

総評
乗ってて楽しい車です
9月に購入して1カ月経ちました。
全体的には大変満足しています。
エンジンや足回り、運転のしやすさは前車BP5以上です。
事故での買い替えだったため、試乗車のNAのB4をしばらく借りていましたが
やはりGTは違いました。
買って後悔はないと思います。GTのアイサイトがお勧めです。
満足している点
気持ちいい加速。180㌔まであっという間に到達。エンジンはレガシィ。
アイサイトも楽しい。ただし市街地・山道ではクルーズは不向きというか事故の元。
外観も目立つ!誰にも勤務先の近くに借りた駐車場を教えてないのにばれちゃった。
室内の広さ。大きい大人4人がくつろげる。
オプションのエンジンスターターで残暑も快適。かなりの感度。
本革シートも今のところ快適。
クルーズコントロールで走るとすごく楽。車の未来を感じる。
シート位置の自由度が向上。高さもかなり選べる。
ワイパーはかなり気に入ってます。TOYOTAさんありがとう。
不満な点
後部座席のドアを普通に閉めるとかなりの確率で半ドアになる。
以前は標準装備だったのにコンソールボックスの電源がない。
アイサイトは結構気象に弱い。西日や大雨で落ちる。。。
クルーズコントロールが114㌔までしか設定できない。せめて140・・・。
フロントから入る太陽光が痛い。
ピラーが太すぎて右折が危険。後部も死角が広がった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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