スバル レガシィB4 「1ヶ月点検を済ませてきました。 納車されてちょうど1ヶ月になり、走行距離もわずか600キロですのでまだまだ慣らし運転中です。 前車（アルテッツアＲＳ２」のユーザーレビュー

1ヶ月点検を済ませてきました。 納車されてちょうど1ヶ月になり、走行距離もわずか600キロですのでまだまだ慣らし運転中です。 前車（アルテッツアＲＳ２

2010.2.21

総評

1ヶ月点検を済ませてきました。
納車されてちょうど1ヶ月になり、走行距離もわずか600キロですのでまだまだ慣らし運転中です。
前車（アルテッツアＲＳ２００　６ＭＴ）からの乗り換えです。
自身が初めてのＡＴ（ＣＶＴ）ってこともあり、どのようなフィーリングなのかなっていうのもあり、めずらしさもありました。
ちまたでの評判は、さておき、私としては、乗りやすい、運転しやすい車だなと思います。
私の身長（１６０ｃｍ）でも、シートポジションも電動でフレキシブルに高さ、奥行きなどが変更できて便利です。

満足している点

ＮＡ－Ｓパケリミテッドモデルですのでいろんな装備がついています。
・他社の車に比べて、インパネ、センターパネルなどのインジケータなどの表示は、必要最小限で落ち着いています。シンプルな感じで、見やすいです。
・ＮＡながらも２５００ＣＣということもあり、Ｉモードは、燃費重視の設定でややもっさりしていますが、通常の街中の運転であれば出足、加速は十分な性能であると思います。
・リアシートは、この上なく奥行きがあり頭上高ともに広いです。
・グローブボックスが大きい（車検証、取扱説明書などの専用収納スペースがある）
・電動パーキングブレーキ（これは、本当に重宝します。パーキングＯＦＦは、アクセルＯＮで自動解除）
・車内へのエンジン音、外の騒音などの進入は少なく、静かです。
・ＮＡですので、レギュラーガソリンを使用しますので少しは経済的です。

不満な点

・シガーライターは別売（ソケットはあります）
・灰皿は、ついていません。
・安全上？電動パーキングは、シートベルトを装着していないと、「スイッチを引く」では解除されませんが、アクセルを踏むと解除されます。
・リミテッドモデルですのでオールウエザーパック（フロントワイパーデアイサー、ヘッドランプウオッシャー、リアフォグランプ）がもれなくついてきますが利用頻度が、ほとんどなさそうなものまでついてきちゃいます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験