スバル レガシィB4 「なかなかいい車だと思うのですが・・・ 中古のBM9-A型を購入して1ヶ月が経過しましたのでレビューします。 ●エクステリア 評価が分かれているみたいで」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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なかなかいい車だと思うのですが・・・ 中古のBM9-A型を購入して1ヶ月が経過しましたのでレビューします。 ●エクステリア 評価が分かれているみたいで

2013.1.6

総評
なかなかいい車だと思うのですが・・・
中古のBM9-A型を購入して1ヶ月が経過しましたのでレビューします。
●エクステリア
評価が分かれているみたいですが、個人的にはまあまあ満足しています。
強いて言うならば、フロントグリルは交換したいですね。
●インテリア
Sパケなのでカーボン調のパネルはいい感じです。
フロアコンソールもそれなりに深くていろいろ入れることができそうです。
マッキントッシュはいい音がします。
ナビは、前車のT車ミニバンのナビの方が使いやすかったが、8インチは見やすい。
ただ中古での購入だったので、シフトレバーの周囲の銀パネルに傷があったのでややマイナス。
●エンジン性能/走行性能
これは文句ないでしょう。(期待値どおり)
前車がノンターボだったこともあり、アクセルを踏みすぎると恐ろしい加速をします。
SI-ドライブもすごいです。
特に「S#」。使う機会はほとんどないと思いますが、鬼のような加速をします。
●乗り心地
3時間ほどの運転でも疲れませんでした。
後部座席に座っていた妻は「疲れた」と言っていましたが。(前車がミニバンだったので、リクライニング機能がないのはつらいようです。)
●燃費(スタッドレスタイヤ装着時)
a)街乗り 6~7Km/L(※雪道、凍結路あり。)
b)長距離 12~14Km/L(※8割以上が一般道又は無料高速道路)
レガシィは長距離用で乗る車ですね。
街中をちょこちょこ走る車ではないです。
●総評
街乗りでの燃費以外は総合的に満足しています。
なので、”なかなかいい車だと思う”のですが、私が住んでいる所ではなかなかお目にかかることが少ない気がします。たまにお目にかかると、嬉しい気がします。
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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