スバル レガシィB4 「そんなに悪くない！ フルチェンという事で、カタログのみ見て注文し、7月アタマに納車になりました。他のユーザーの感想は？と思いレビューを見ると....酷」のユーザーレビュー

そんなに悪くない！ フルチェンという事で、カタログのみ見て注文し、7月アタマに納車になりました。他のユーザーの感想は？と思いレビューを見ると....酷

2009.7.24

総評

そんなに悪くない！
フルチェンという事で、カタログのみ見て注文し、7月アタマに納車になりました。他のユーザーの感想は？と思いレビューを見ると....酷評だらけで正直凹みました。ただ、試乗のみのレビューも結構多いので、現在購入を検討されている方の参考になれば、と思い、投稿しました。
自分がレガシィを選んだ理由は...
①仕事で使用しても問題無し
②家族に文句を言われない
③そこそこ速い
④そこそこのオーディオがつく
⑤新型である
ことでした。実際乗り出して、全て合格ラインに達しています。
様々なレビューを見て、購入する事に不安になってしまった方は、ディーラーに行ってみるのが一番だと思います。多種多様な感性による判断を知識の一部とした上で、ディーラーで現車を見るのが一番では？と思います。

満足している点

○前席シートが良くなった→長距離移動でもあまり疲れません。ただ、Ｓパッケージは何故か助手席が電動ではありません。運転席が電動なのに...
○意外と見切りが良い→サイズはかなり大きくなりましたが、視界にボンネットがちゃんと入るので、それほど怖くありません。後方視界も、カメラのお陰で問題ありません。
○オーディオがそこそこ良い→マッキンをつけたので、そこそこの音響を楽しめます。防音性能が前より上がっているようで、車内は静かです。ただ、路面によってロードノイズを結構拾ってしまう場面もあります。
○Ｓ♯モードは速い→トルクが低回転から出てくるので、結構な速さです。
高速道路の流れに乗る事も楽ちんです。
○内装も、特に安っぽい訳でもない→個人的には、金額を考えると相応な印象を受けます。ボトムラインの販売金額を考えると、それなりな気がします。

不満な点

○後席シートの座面が薄い→これはかなり薄いです。乗り込む時はあまり気になりませんが、前席からふと後ろを振り返ると、薄っ！と感じます。すわり心地は特に問題ないのですが...
○内装のチリが甘い→インパネなどは大丈夫なのですが、ピラー周りやＥＴＣカバーなど取り付け部位に隙間があります。個体差もあるのかも知れません。
○Ｉモードがとてつもなく遅い→これはヤバイです。ノローっと走ります。しかし、不思議な事にだんだん慣れていってしまいます。
○停止する瞬間にブルッと震える→新しいマウントの特徴なのでしょうか。
○ブラック外装＆内装は夏だと地獄→これは判りきった事ですが、とてつもなく熱いです。ホワイト＆ベージュ内装が一番涼しいのでは？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験