スバル レガシィB4 「安全かつ快適で走りの楽しい車 この度JNCAPで最も安全性の高い車として、 新型レガシィがグランプリを受賞しました。 http://autos.yah」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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安全かつ快適で走りの楽しい車 この度JNCAPで最も安全性の高い車として、 新型レガシィがグランプリを受賞しました。 http://autos.yah

2010.4.25

総評
安全かつ快適で走りの楽しい車
この度JNCAPで最も安全性の高い車として、
新型レガシィがグランプリを受賞しました。
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/139483/
安全性に関しては、ヨーロッパやアメリカでも
最高クラスの評価を得ているようで、
真面目に車作りをしているスバルならではですね。
良くも悪くもトヨタの影響が!
と良く言われておりますが、このレガシィにはほぼトヨタの影響は無いようです。
(トヨタの影響が無い旨何かで読みましたが、何で読んだか忘れました・・・)
この安全性について見てみれば一目瞭然で、いかにスバルがこの新型レガシィに
力を注いで開発してきたかが良くわかります。
さて、デザインや、この大きさだけを見て、乗らずに低いレビューを
している人がたまにいますが、車の本質を見ずにレビューするのはいかがなものか・・・
デザインは別に個人の主観なので、
見た人それぞれに評価してもらうべきなので触れません。
大きさについては、今までのレガシィより幅が広くなり全長も長くなりました。
でも欠点より利点が大きいです。
今まで欧州車と安定感などを比べられるとどうしても見劣りすることはありました。
当然です。横幅が狭いんですから・・・
どこぞの欧州車がもし5ナンバー枠なら安定感落ちるでしょうね。
快適で、楽しく走れる車に、安全性もプラスされ、
満足感さらに向上です。
満足している点
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不満な点
-
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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