スバル レガシィB4 「正常進化？ 押し出しの強くなったフロントデザインは、賛否両論あると思いますが、水平対抗の利点を生かしてもう少し厚さを押さえても良かったかなぁ・・と思い」のユーザーレビュー

正常進化？ 押し出しの強くなったフロントデザインは、賛否両論あると思いますが、水平対抗の利点を生かしてもう少し厚さを押さえても良かったかなぁ・・と思い

2009.5.23

総評

正常進化？
押し出しの強くなったフロントデザインは、賛否両論あると思いますが、水平対抗の利点を生かしてもう少し厚さを押さえても良かったかなぁ・・と思います。実際、エンジンとエンジンフードの間はかなり空いています、対人安全性の確保とのことですから、衝突安全に気合を入れてるスバルらしいと言えばそうなんですが・・。乗り味はＡＴでしたがアクセルレスポンスも良く、2.5Lの低速トルクが生かされていると感じました。おかげでインテリジェントモードでも、町乗りでは十分流れをリードできます。チルト、テレスコ、でドラポジも文句無し、当たりが柔らかいのにダンピングの効いた足回りは好感が持てました。ボディもエンジンも大きくなったので重量増加はいたし方ありませんが、電動パワステの軽さと、アクセルレスポンスの良さで軽快さは失っていないと思います。ドアにサッシが付きましたが、すごく軽く頼りなく感じるのは私だけでしょうか？
良くも悪くも大人になった感じがしました。

満足している点

・低速からトルク感の有るエンジン特性
・広い居住空間（特に後席）
・制御しやすいブレーキ
・視界も特に問題無く、大きくなった割には車両感覚もつかみやすかった

不満な点

・切りはじめが軽すぎる電動パワステ（個人的には違和感有り）
・慣れるまで時間がかかりそうな電動パーキングブレーキ
・個人的には運転ポジションが少し高い、も少し低いほうがスポーティな気が・・
２～３年経って熟成されてから買おうと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験