スバル レガシィB4 「俺は好き ２度試乗に行きました １回に付き３０分ですが　感じたことを書きます 歴代の中では熟成され　いい感じになってると思います 私はスバリストではな」のユーザーレビュー

俺は好き ２度試乗に行きました １回に付き３０分ですが　感じたことを書きます 歴代の中では熟成され　いい感じになってると思います 私はスバリストではな

2009.6.12

総評

俺は好き
２度試乗に行きました
１回に付き３０分ですが　感じたことを書きます
歴代の中では熟成され　いい感じになってると思います
私はスバリストではないので　スバリストの方お許しくださ
エンジンのフィーリングも良く感じました
今までボクサーサラウンドの独特感が好きにはなれませんでした
先代からなくなり　排気量も２．５になったからか
出足は軽く　スーと伸びていき　２０００ｍｐ前後でしょうか
ターボの感じが　軽きありますが気にはなりません
逆にワクワクしました
先代の時もそうでしたが
ＳＩーdriveを使い気分や　走行状態合わせ　走りの味を変えるのも楽しく思え
MTには勝ててませんが
一次的な減速などは、パドルシフト　「D]レンジのまま一次的に操作できるのもうれし装備
「Ｍ」レンジの時も　シフト「アップ」ができる範囲に来た時表示が出るのも便利
車体はサイズも大きくなり　マークＸなどがライバルと言うこともあり
品質も上がり　室内も現行のスバル車と比べ　高級感がある方だと思います
（トヨタと比べれば若干落ちますが）
リヤウインドが寝過ぎの為か？見ずらいですけど
足まわりも固めで　この車の走りに合っているので十分に楽しめる
最近の数少ないスポーツセダンとしては最高ではないでしょうか？

満足している点

ＳＩ－ＤＲＩＶＥで走りが変えれること
足回りの　固めで私的には好きですね
エンジンも熟成され　運転さしやすい

不満な点

私的には車体が大きくなったこと排気量が上がったこと
リヤの視界が悪い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験