スバル レガシィB4 「レガシィと名乗る必要は無いのかな 先日、納車になりました 2.5iS　B4 土曜日曜で200キロほど走ってみたり、買い物をしてみたりしましたが、ものす」のユーザーレビュー

レガシィと名乗る必要は無いのかな 先日、納車になりました 2.5iS　B4 土曜日曜で200キロほど走ってみたり、買い物をしてみたりしましたが、ものす

2009.6.22

総評

レガシィと名乗る必要は無いのかな
先日、納車になりました
2.5iS　B4
土曜日曜で200キロほど走ってみたり、買い物をしてみたりしましたが、ものすごく便利な車です。
広く高い車内は家族にも好評です。荷物も沢山積めますし。
18インチ＋ビルシュタインは「固いかな？」と思いましたが、同乗者に聞くとそんな風には感じないみたいです。
表題にも書きましたが、レガシィを名乗る必要は無いと思います。
むしろその名前が邪魔をしているのかもしれません。
ＣＶＴは良い躾がしてありましたが、3000回転ぐらい回すとノイズが聞こえ始めますが、オーディオ等でそんなに気にならないかもしれません。
慣らし運転中ですので高回転運転はしていません。
燃費についてはiモードでだらだら走るとリッター11～12です。
これも嬉しいところですね。
繰り返しますが、便利で良い車ですね。

満足している点

使い込むことで感じる便利さをそこかしこに感じます。
NAモデルだと燃費が非常に良いです。
大きくなったボディサイズのわりに、取り回しが非常に楽です。
ボディサイズの大きさが、そのまま同乗者の快適さにつながっています。

不満な点

歴代レガシィを愛してきた人には我慢がならないデザインかもしれません。
ターボモデルでは無いので単純に比較できませんが、走りに関しては丸くなったと思います。

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験