スバル レガシィB4 「納車後ちょっとの感想 初めての投稿です。 背の低いミニバンからの乗り換えで、2.5iのSパッケージにマッキン、本革などをOP装備し購入しました。（スバ」のユーザーレビュー

納車後ちょっとの感想 初めての投稿です。 背の低いミニバンからの乗り換えで、2.5iのSパッケージにマッキン、本革などをOP装備し購入しました。（スバ

2009.11.15

総評

納車後ちょっとの感想
初めての投稿です。
背の低いミニバンからの乗り換えで、2.5iのSパッケージにマッキン、本革などをOP装備し購入しました。（スバル車はインプ（GC8）STI以来2台目）
輸入車も検討していましたが、今回買う車は長く乗りたいと思っていたので、維持費を考えると国産→セダン→B４となりました。GTと迷いましたが、2.5iはレギュラー仕様（家計にやさしい）・CVTが良く出来てるってことで決めました。外装・内装共に発売前後から賛否両論（否が圧倒的な気がしますが・・・）ありますが、要はすべて本人次第！！買って乗ってる人の意見（レビュー）をよく見て参考にしてほしいな～と、個人的には思ってます。以下、ホント個人的な長所・短所になるかと思いますが書いておきます。私はもうすでに所有しているので、大きな不満はなく満足感はすごく高いです。

満足している点

・走りは言わずもがな。
・とにかく！室内が広い。（後部座席は驚きの広さ　＊ミニバンからセダンになりましたが、同等以上の広さ、まったく違和感ありません）
・外装：発売直後は正直、ブサイクだな～と思ったが、今は非常に気に入っています。（ブサカッコいい感じで飽きなさそう、リアビューは惚れてます）
・内装：色々言われてるほど酷くないと思います。（もともとスバル車って内装は上質とは言えませんよね・・・）メーターはシンプルで見やすい。触れる部分はソフトタッチになってるし、硬質プラのとこはいつも触らないし。マッキンにすると全部黒でなかなか渋いです。
・本革に付いてくるシートポジションメモリーは便利。
・CVTはホントに違和感なく、Sモードはなかなかに速い。（S♯はまだわかりません）
・見た目の大きさのわりに取り回しが非常に楽。（妻も満足してます）

不満な点

・もう少しだけ車高は低いほうが良い。
・電動パーキングのボタンは左にあるほうが使いやすそう。
・Sパッケージには助手席パワーシートが付かない。OPもない。
・OPがセットでいらないものまで付いてくる。もっと選べるようにしてほしかった。
・マフラーカッターがちょっとしょぼい。
・Iモードで発進のとき、ちょっとストレスを感じる。
短所は決定的に嫌なものではなく、慣れれば問題ないものばかりですので、
買って損はない車だと思います！！（特別仕様車に助手席パワーシート付いてるよ～）
1回だけの試乗だけではわからない、すごく愛着を持てそうな車だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験