スバル レガシィB4 「静かでスポーティ 今まで乗っていたインプレッサ1.5Rにパワー不足を感じて買い替えました。 とにかくエンジンが静かで振動がありません。 信号待ちではエ」のユーザーレビュー

静かでスポーティ 今まで乗っていたインプレッサ1.5Rにパワー不足を感じて買い替えました。 とにかくエンジンが静かで振動がありません。 信号待ちではエ

2009.5.1

総評

静かでスポーティ
今まで乗っていたインプレッサ1.5Rにパワー不足を感じて買い替えました。
とにかくエンジンが静かで振動がありません。
信号待ちではエンジンが止まっていると勘違いするぐらいです。
そして胸のすく加速をしてくれます。
関西の人は分かると思いますが、名阪国道の天理から針インターまでの坂道をトップで
走れます。しかもゆっくりですが、加速してくれます。
もうすぐ新型が出ますが、今のデザインは好きなので気になりません。
値引きが大きかったので大変お買い得でした。
1000K走った時点のインプレッションです。

満足している点

１、エンジンが静かで振動がありません。
２、低速トルクがあるのでスタートが楽です。
３、マニュアルモードは２速からでもスタートできる設定になっています。
４、燃費がいいです。街乗りで１１Kほど、高速を使った遠乗りで13.4Kほどです。
５、山道のコーナーを８０ｋぐらいで走っても不安がありません。
６、ゆっくり走るときはインテリジェントモードで十分な走りをします。
７、オーディオは６スピーカーなので低音・高音ともに音質がいいです。
８、瞬間燃費計・平均燃費計・エコメーターが付いているので自然とエコ運転になります。
９、スポーツモードは胸のすく加速をします（その上の＃モードはまだあまり使っていません）
10、ドアを閉める音が高級感があっていいです。
11、１７インチ、扁平率４５のタイヤはごつごつ感がなく乗り心地はソフトです。
12、内装はプラスティックの使用が少なく高級感がある。
13、メーターは常時発光しているので見やすい。

不満な点

１、エアコンの表示が暗くて見にくい。
２、ＡＴ はよりスポーティに走るためにも5速が欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験