スバル レガシィB4 「買った車が、２台とも特殊なエンジンでした 昨年２月あえてＭＣ前のＲＸー８を新車で自分のために購入。その後、近所にナンバーも色も同じ８を所有している人が」のユーザーレビュー

買った車が、２台とも特殊なエンジンでした 昨年２月あえてＭＣ前のＲＸー８を新車で自分のために購入。その後、近所にナンバーも色も同じ８を所有している人が

2009.2.20

総評

買った車が、２台とも特殊なエンジンでした
昨年２月あえてＭＣ前のＲＸー８を新車で自分のために購入。その後、近所にナンバーも色も同じ８を所有している人がいることを知り、区別するため「リアスポ等」を取り付けにディーラーに行った帰り（昨年の７月）に、ふらっと立ち寄ったディーラーで妻が使用する車の買い替えとして、レガシィＢ４を即決で購入。
ロータリーと水平対向エンジンどちらも静かで振動も無く低重心、ボクサーエンジンがこれ程までにスムーズで振動も無いものだったのか・・・大昔スバル１３００Ｇを運転したことがありましたが、１速フルスロットルでメーター読み６０ｋｍ／時、出たのを思い出します、あの頃のボクサーエンジンと比較する訳ではありませんが、すばらしい！静かさと滑らかさは、ある意味ロータリーより上かも・・・。どちらのエンジン共にオイルと暖機運転には気を使いますが、手がかかる分愛着がわきます。半年過ぎたためＥオイルを（カストロール５Ｗ４０）交換してあげたところ、妻いわく「硬い感じがする」と言っておりました。装備についても、パドルシフト・MOMOのステアリングにオーディオコントローラー、・運転席メモリー付パワーシート、曇り止めドアミラー、ワイパー凍結解消熱線入りフロントガラス、Ｆ・Ｒフォグ、ＨＩＤヘッドランプで発熱量が少ないためカバーに付着した雪を吹き飛ばすためのウォッシャーまで標準装備。ＯＰでナビとフロントグリルをメッシュにし、（妻専用なのに）トランクスポイラーを付けて、総額2百万円代は安い！
今年5月頃のＦＭＣを承知で購入です。大切に長く維持していくと思います。

満足している点

廉価版でありながら、充実した装備に加えシンメトリカルＡＷＤと低重心による安定した走り。

不満な点

ＯＰのビルトインナビを取り付けると、時計が無くなる！今どき時間を見るために、いちいちナビ点けるの？スバルさん「担当営業マンには、社外品のナビを付けると標準装備の時計が付きません。」と言われたのでディーラーＯＰのお勧めを付けたのに。詐欺にあったような気分で未だに腹が立ちます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験